والنتینو روسی در طول تعطیلات تابستانی فرمول یک از کیمی آنتونلی حمایت کرد. این قهرمان موتورسواری، چالش قهرمانی آنتونلی را لحظهای ویژه برای هواداران ایتالیایی توصیف کرد.
آنتونلی پس از یازده گرند پری اول، در صدر جدول ردهبندی قرار دارد. این راننده مرسدس نوزده ساله است و تنها دومین فصل فرمول یک خود را پشت سر میگذارد. پیشرفت سریع او توجه فراتر از مسابقات اتومبیلرانی را به خود جلب کرده است.
روسی رانندگان را بیشتر از تیمها زیر نظر دارد.
روسی توضیح داد که او معمولاً به جای یک تیم فرمول یک، از رانندگان انفرادی حمایت میکند. فراری همچنان در سراسر ایتالیا مهم است، اما علاقه او به دنبال افرادی است که داخل ماشینها هستند.
او در فصول اخیر لندو نوریس و لوئیس همیلتون را از نزدیک زیر نظر داشته است. آنتونلی اکنون به دلیل سرعت و عملکرد آرام این جوان ایتالیایی در مسابقات، توجه او را به خود جلب کرده است.
روسی در طول دوران طولانی فعالیت حرفهای خود، 9 بار قهرمان جهان در رشته موتورسواری شده است. او فشاری را که یک ورزشکار ایتالیایی برای کسب یک عنوان قهرمانی بینالمللی بزرگ متحمل میشود، درک میکند.
نظرات او بیشتر بر استعداد آنتونلی متمرکز بود تا شعارهای ملی. روسی راننده مرسدس را سریع خواند و موقعیت فعلی او را برای ورزش موتوری ایتالیا غیرمعمول توصیف کرد.
آنتونلی در این فصل پنج گرند پری متوالی را برده است. این روند، او را پیش از توقف مسابقات قهرمانی در تابستان، در صدر جدول قرار داد.
همیلتون پنجاه امتیاز از صدرنشین عقب است. جورج راسل هم نه امتیاز دیگر عقبتر است. این فاصلهها به آنتونلی موقعیت محکمی میدهد، اما دوازده مسابقه دیگر باقی مانده است.
ایتالیا دههها منتظر یک راننده برجسته دیگر بوده است
آلبرتو آسکاری آخرین قهرمان ایتالیایی فرمول یک جهان است. او دومین عنوان قهرمانی خود را در سال ۱۹۵۳، بیش از هفتاد سال قبل از قهرمانی فعلی آنتونلی، به دست آورد.
جیانکارلو فیسیچلا آخرین برنده جایزه بزرگ ایتالیا قبل از آنتونلی بود. فیسیچلا در فصل ۲۰۰۶ در مالزی برنده شد و بعداً برای فراری مسابقه داد.
هواداران ایتالیایی از آن زمان تاکنون پیروزیهای زیادی از فراری را جشن گرفتهاند. با این حال، این کشور رانندهای نداشت که در تمام طول فصل در خط مقدم بجنگد.
فراری آخرین بار در سال ۲۰۰۸ قهرمان سازندگان شد. پیشتازی آنتونلی به هواداران ایتالیایی دلیل دیگری برای دنبال کردن رقابت فعلی قهرمانی میدهد.
آنتونلی با رانندگی برای مرسدس این تصویر را تغییر داده است. ملیت او برای هواداران مهم است، حتی اگر لباس فراری نپوشیده باشد.
روسی در پاسخ خود به این تمایز اذعان داشت. او گفت فراری جایگاه قدرتمندی در ایتالیا دارد، در حالی که کمپین شخصی آنتونلی از نوع دیگری مورد توجه است.
این توجه به ویژه زمانی قابل مشاهده خواهد بود که فرمول یک به مونزا برسد. گرند پری ایتالیا به هواداران محلی نزدیکترین دید را از صدرنشین مسابقات قهرمانی میدهد.
آنتونلی قرار است در حالی به گرندپری خانگی خود برسد که در صدر جدول ردهبندی رانندگان قرار دارد.
آنتونلی با تجربه محدودی در بالاترین سطح وارد فرمول یک شد. فصل اول او شامل سرعت بالا، اشتباهات و چندین آخر هفته دشوار بود.
مرسدس او را برای یک فصل دیگر در کنار راسل نگه داشت. سال دوم، دورههای تعیین خط تمیزتر و مسابقات کاملتری را برای این راننده جوان به ارمغان آورد.
روند پیروزیهای او در آخر هفتههای مختلف حاصل شد. برخی از مسابقات نیازمند سرعت عمل از جلو بودند، در حالی که برخی دیگر نیازمند تایرهای صبور و مدیریت ترافیک بودند.
این تنوع توضیح میدهد که چرا برتری در قهرمانی بیش از یک دوره کوتاه است. آنتونلی حتی زمانی که مرسدس کنترل تمام جلسات را در دست نداشت، امتیاز جمع کرده است.
روسی در دوران اوج خود در مسابقات موتورسواری نیز با توجهات مشابهی روبرو شد. او از فشاری که یک ورزشکار موفق ایتالیایی را دنبال میکند، آگاه است.
آنتونلی با طنزی ملایم به این توجه روزافزون پاسخ داده است. وقتی از او درباره شهرت در ایتالیا پرسیده شد، به شوخی گفت که چارلز لکلرک همچنان مشهورترین چهره فرمول یک این کشور است.
آنتونلی به عنوان صدرنشین مسابقات قهرمانی وارد نیمه دوم میشود
فرمول یک یازده مسابقه را به پایان رسانده و دوازده مسابقه دیگر هنوز در برنامه دارد. دور بازسازی شده بحرین بعداً در همین فصل در مالزی برگزار خواهد شد.
مرسدس نیمه دوم را با راننده و تیم پیشتاز آغاز میکند. قابلیت اطمینان و امتیازگیری مداوم در طول یک برنامه طولانی پایانی همچنان مهم است.
همیلتون و راسل به اندازه کافی نزدیک هستند که بتوانند با وجود یک آخر هفته ضعیف، فاصله را کاهش دهند. آنتونلی در قویترین دوران خود از چنین باختی جلوگیری کرده است.
رقابت برای کسب عنوان قهرمانی همچنین توجه جدیدی را به هر شروع و دور تعیین خط جلب میکند. آنتونلی دیگر فقط به عنوان یک راننده جوان آیندهدار شناخته نمیشود.
حمایت روسی نشان دهنده این تغییر در وضعیت است. یک قهرمان از رشتهای دیگر، اکنون آنتونلی را قویترین امید فعلی فرمول یک ایتالیا میداند.
مسابقات بعدی مشخص خواهد کرد که آیا پیشتازی اولیه ادامه خواهد یافت یا خیر. این دستاورد در حال حاضر جایگاه روشنی در تاریخ اخیر مسابقات اتومبیلرانی ایتالیا دارد.
یازده مسابقه اول آنتونلی، گفتمان ایتالیایی را تغییر داد
آنتونلی با یک فصل کامل فرمول یک وارد سال 2026 شد. این تجربه تعداد پیستها و رویههای مسابقهای ناآشنا را کاهش داد.
مرسدس همچنین دوره جدید قوانین را با یک ماشین رقابتی آغاز کرد. آنتونلی این فرصت را قبل از تعطیلات تابستانی به یک پیشتازی تبدیل کرد.
جایگاه او به اظهارات روسی یک زمینه ورزشی دقیق میدهد. این حمایت، رانندهای را که پس از یازده دور کامل پیشتاز است، به رسمیت میشناسد.
روسی توجه عمومی به یک مدعی جوان ایتالیایی را درک میکند. او در طول دوران حرفهای موتورسواری خود، علاقه ملی مشابهی را به همراه داشت.
آنتونلی هنوز نیمه دوم طولانی را در مقابل برندگان قطعی پیش رو دارد. با این وجود، یازده راند اول او را در مرکز مسابقه قرار داد.
بدون نظر