পাঁচটি রেসে চারটি পোডিয়াম অর্জনের পর লুইস হ্যামিল্টন ফেরারির কাছে আরও এক ধাপ এগিয়ে যাওয়ার দাবি জানিয়েছেন।

পাঁচটি রেসের মধ্যে চারটি পোডিয়ামে ওঠার পর লুইস হ্যামিল্টন চান ফেরারি আরও এক ধাপ এগিয়ে যাক। এই ধারাবাহিকতার মধ্যে বার্সেলোনায় ফেরারির হয়ে তার প্রথম গ্রাঁ প্রি জয়ও অন্তর্ভুক্ত ছিল।

তিনি চ্যাম্পিয়নশিপের শীর্ষস্থানীয় কিমি আন্তোনেলির চেয়ে ৩২ পয়েন্ট এবং জর্জ রাসেলের চেয়ে সাত পয়েন্ট পিছিয়ে থেকে বেলজিয়ামে পৌঁছেছেন।

সাম্প্রতিক রাউন্ডগুলোতে ফেরারি তাদের কার্য সম্পাদন, গাড়ি সম্পর্কে বোঝাপড়া এবং উন্নয়নে উন্নতি করেছে। হ্যামিল্টনও নির্ভরযোগ্যতাকে একটি গুরুত্বপূর্ণ শক্তি হিসেবে উল্লেখ করেছেন।

উভয় চ্যাম্পিয়নশিপেই মার্সিডিজ এগিয়ে থাকলেও, আন্তোনেল্লির সমস্যাগুলো দেখিয়ে দিয়েছে যে একজন নির্ভরযোগ্য প্রতিদ্বন্দ্বী কত দ্রুত ব্যবধান কমিয়ে আনতে পারে।

পাঁচটি রেসে চারটি পোডিয়াম ফেরারির সাম্প্রতিক ফর্ম বদলে দিয়েছে।

পাঁচটি গ্রাঁ প্রি-র মধ্যে চারবার পোডিয়ামে ওঠার পর হ্যামিল্টন বেলজিয়ামে পৌঁছেছেন। এই সাফল্যের ধারার মধ্যে বার্সেলোনায় ফেরারির হয়ে তাঁর প্রথম জয়ও অন্তর্ভুক্ত ছিল।

এই ফলাফলগুলো মৌসুমের শুরুর দিকের তুলনায় সুস্পষ্ট উন্নতি ছিল। এগুলো সেই মানদণ্ডকেও উন্নত করেছে, যা হ্যামিল্টন এখন দলের পরবর্তী রেসগুলো নিয়ে আলোচনার সময় ব্যবহার করেন।

পুনরুদ্ধারের শুরুতে পোডিয়ামে ওঠা একটি বিশেষ ফলাফল বলে মনে হতে পারে। পাঁচটি রেসের মধ্যে চারটিতে জয় একটি নতুন প্রত্যাশা তৈরি করে। ফেরারি এখন কেবল একটি বিচ্ছিন্ন ফলাফলের পরিবর্তে বেশ কয়েকটি ভিন্ন ভিন্ন সপ্তাহান্তে সামনের সারির কাছাকাছি প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছে।

হ্যামিল্টন বলেছেন, আরও কঠোর পরিশ্রম করার সময় এসেছে।

ফেরারির কাজ সম্পর্কে বলতে গিয়ে তিনি 'কঠোর ব্যবস্থা নেওয়া' কথাটি ব্যবহার করেন। পরপর কয়েকটি শক্তিশালী রেসের পর এই মন্তব্যটি একটি জরুরি অবস্থা প্রকাশ করেছিল।

হ্যামিল্টন কার্য সম্পাদন, গাড়িটি বোঝা এবং ফেরারির অভ্যন্তরে চলমান উন্নয়ন নিয়ে কথা বলেছেন।

সেই উন্নত ধারাবাহিকতার পরেই হ্যামিল্টনের আরও ভালো করার আহ্বান। তিনি এই অগ্রগতিকে অগ্রাহ্য করছেন না। তিনি দলকে এই অগ্রগতি রক্ষা করতে এবং সেই ছোটখাটো ঘাটতিগুলো দূর করতে বলছেন, যা এখনও একটি জয় ও পোডিয়ামের মধ্যে ব্যবধান তৈরি করে।

গাড়িটি যে সেই মানদণ্ডগুলো অর্জন করতে পারে, এমন প্রমাণ পাওয়ার পরেই প্রায়শই আরও কঠোর মানদণ্ড দেখা যায়।

বার্সেলোনা তাকে লাল জার্সিতে প্রথম গ্রাঁ প্রি জয় এনে দেয়।

হ্যামিল্টন সার্কিট ডি বার্সেলোনা-কাতালুনিয়ায় জয়লাভ করে ফেরারির হয়ে শীর্ষস্থানে দাঁড়িয়েছেন। সাম্প্রতিক সময়ে এটিই তার সেরা একক ফলাফল।

অন্যান্য পোডিয়ামগুলো এই জয়ের সাথে সামঞ্জস্য যোগ করেছে। সব মিলিয়ে, এগুলোই ব্যাখ্যা করে কেন ফেরারি বছরের শুরুর দিকের চেয়ে বেশি আত্মবিশ্বাস নিয়ে বেলজিয়ামে প্রবেশ করেছিল।

একটি দুর্বল আউট-ল্যাপ, কোয়ালিফাইংয়ের সময়কার ট্র্যাফিক অথবা ধীরগতির স্টপের কারণে একটি দুর্দান্ত উইকেন্ড নষ্ট হয়ে যেতে পারে। ফেরারির সাম্প্রতিক উন্নতির মধ্যে পুরো উইকেন্ডের আরও ভালো ব্যবহার অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

এর ফলে গাড়ির গতি সেক্টর ডেটার মধ্যে লুকিয়ে না থেকে চূড়ান্ত ফলাফলে প্রদর্শিত হয়।

আগের রেসে সিলভারস্টোনে ফেরারির পারফরম্যান্সের জেরেই এই উন্নতির অনুরোধটি করা হয়েছে ।

পয়েন্ট তালিকায় এখনও আন্তোনেল্লির সাথে একটি ব্যবধান রয়েছে।

বেলজিয়ান গ্রাঁ প্রি-র আগে হ্যামিল্টন চ্যাম্পিয়নশিপ লিডার কিমি আন্তোনেলির চেয়ে ৩২ পয়েন্ট পিছিয়ে ছিলেন। তিনি জর্জ রাসেলের চেয়েও সাত পয়েন্ট পিছিয়ে ছিলেন।

কনস্ট্রাক্টরস স্ট্যান্ডিংয়ে ফেরারি মার্সিডিজের চেয়ে ৭৮ পয়েন্টে পিছিয়ে ছিল। এই নিশ্চিত ব্যবধান এটাই প্রমাণ করে যে, সাম্প্রতিক পোডিয়ামগুলো চ্যাম্পিয়নশিপের ঘাটতি পূরণ করতে পারেনি।

একটি দ্রুতগতির গাড়ি থেমে গেলে স্কোর করতে পারে না। ফেরারি তার পারফরম্যান্স ও নির্ভরযোগ্যতা দুটোই ধরে রেখেছে, অপরদিকে মার্সিডিজকে ব্যয়বহুল সমস্যায় ভুগতে হয়েছে।

হ্যামিল্টন জানেন যে, অন্য গাড়ির গতি বেশি থাকলেও প্রতিটি সম্পন্ন করা ল্যাপ দলকে পয়েন্ট সংগ্রহের সুযোগ করে দেয়।

নির্ভরযোগ্যতা সাম্প্রতিক ফলাফলগুলোকে সমর্থন করেছে।

হ্যামিলটনের দৌড়টি নির্ভর করছিল রেস শেষ করা এবং প্রাপ্য পয়েন্টগুলো তুলে নেওয়ার ওপর। ফেরারিও তাদের শক্তিশালী সময়ে উভয় গাড়ি থেকেই তথ্য সংগ্রহ করেছে।

সম্পন্ন হওয়া রেস এবং আনুষ্ঠানিক শ্রেণিবিন্যাসের মাধ্যমে নির্ভরযোগ্যতা দৃশ্যমান হয়।

হ্যামিল্টন বলেছেন, গাড়িটি উভয় চালকের অনুরোধ অনুযায়ীই উন্নত হচ্ছে। উভয়ের দেওয়া মতামত প্রকৌশলীদের সাহায্য করতে পারে, কারণ বারবার করা মন্তব্যগুলো একটি প্রকৃত বৈশিষ্ট্যের দিকেই ইঙ্গিত করে।

ভিন্ন ভিন্ন মতামতও সহায়ক হতে পারে, যখন তা থেকে জানা যায় যে সেটআপের পরিবর্তনগুলো প্রতিটি ড্রাইভিং শৈলীকে কীভাবে প্রভাবিত করে।

স্পা-ফ্রাঙ্কোরশাম্পসে হ্যামিলটনের দীর্ঘ রেকর্ড রয়েছে।

সাতবারের বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন এর আগেও বেলজিয়ান গ্রাঁ প্রি জিতেছেন এবং বলেছেন যে তিনি এই সার্কিটটি উপভোগ করেন। স্পা-ফ্রাঙ্কোরশাম্পসের দীর্ঘ ল্যাপ এবং উচ্চ-গতির অংশগুলো সপ্তাহান্তের প্রতিযোগিতাটিকে একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য দান করে।

তিনি আরও বলেন, সেশনগুলোর আগে ফেরারির স্ট্রেট-লাইন লেভেল অনিশ্চিত ছিল। সেই অনিশ্চয়তাকে কোনো পূর্বাভাসিত সেটআপ দিয়ে প্রতিস্থাপন না করে, বরং তাঁর নিজস্ব মূল্যায়ন হিসেবেই রাখা হয়েছে।

চূড়ান্ত ফলাফল আবহাওয়া, গাড়ির বিন্যাস এবং মার্সিডিজ, ফেরারি, রেড বুল ও ম্যাকলারেনের আপেক্ষিক গতির উপর নির্ভর করবে। ফেরারির জয় সম্ভব, কিন্তু শেষ পাঁচটি রেসের ভিত্তিতে তা নিশ্চিত নয়।

পুরো স্পা-ফ্রাঙ্কোরশাম্পস ল্যাপ জুড়ে একটি ভারসাম্যপূর্ণ গাড়ি বজায় রাখাই ফেরারির এই সপ্তাহান্তের মূল কেন্দ্রবিন্দু।

বেলজিয়াম ফেরারির উন্নত ধারার প্রমাণ যোগ করবে।

পূর্ববর্তী পাঁচটি রেস হ্যামিল্টনের মন্তব্যের ভিত্তি প্রদান করে। বেলজিয়ামের ফলাফলই দেখিয়ে দেবে যে ভিন্ন ধরনের একটি সার্কিটে পোডিয়ামের ধারাবাহিকতা বজায় থাকে কি না।

বেলজিয়াম সেশন শুরু হওয়ার আগেই হ্যামিল্টন এই মন্তব্য করেন। তার সাম্প্রতিক সাফল্যের ধারায় এর মধ্যেই একটি জয় ও আরও তিনটি পোডিয়াম অন্তর্ভুক্ত ছিল।

পাঁচটি রেসের এই ধারার মধ্যে হ্যামিল্টনের বার্সেলোনার জয়টিই সর্বোচ্চ সাফল্য। বাকি তিনটি পোডিয়ামই দেখিয়ে দেয়, কেন তিনি ফেরারিকে অনুরোধ করেছিলেন ঐ ফলাফলটিকে একটি ব্যতিক্রমী সপ্তাহান্ত হিসেবে না দেখে একটি ধারার অংশ হিসেবে বিবেচনা করতে।