Lewis Hamilton haluaa Ferrarin ottavan uuden askeleen neljän palkintokorokesijan jälkeen viidessä kilpailussa. Näihin aikoihin Hamilton voitti Ferrarilla ensimmäisen kerran Barcelonan Grand Prix -kilpailussa.
Hän saapuu Belgiaan 32 pistettä sarjakärki Kimi Antonellia ja seitsemän pistettä George Russellia jäljessä.
Ferrari on parantanut suoritusta, auton ymmärrystä ja kehitystä viime aikoina. Hamilton mainitsee myös luotettavuuden tärkeänä vahvuutena.
Mercedes johtaa edelleen molempia mestaruuksia, mutta Antonellin ongelmat ovat osoittaneet, kuinka nopeasti luotettava kilpailija voi kaventaa eroa.
Neljä palkintokorokesijoitusta viidessä kilpailussa muuttivat Ferrarin viimeaikaista virettä
Hamilton saapui Belgiaan sijoittuttuaan palkintokorokkeelle neljä kertaa viidessä Grand Prix -kilpailussa. Näihin aikoihin Hamilton voitti ensimmäisen Ferrarin kauden Barcelonassa.
Nuo tulokset olivat selkeä parannus kauden alkuun verrattuna. Ne myös nostivat Hamiltonin nyt käyttämää tasoa keskustellessaan tallin seuraavista kilpailuista.
Toipumisen alussa palkintokorokesijoitus voi näyttää erityiseltä tulokselta. Neljä viidestä kilpailusta luo uuden odotuksen. Ferrari on nyt kilpaillut lähellä kärkeä useiden eri viikonloppujen ajan yhden yksittäisen maalin sijaan.
Hamilton sanoi, että on aika puskea kovemmin eteenpäin.
Hän käytti ilmaisua "crack the whip" puhuessaan Ferrarin työstä. Kommentti ilmaisi kiireellisyyden vahvemman kilpailusarjan jälkeen.
Hamilton puhui toteutuksesta, auton ymmärtämisestä ja Ferrarin jatkuvasta kehityksestä.
Hamiltonin vaatimus lisää tuloksista seuraa tätä parantunutta sarjaa. Hän ei väheksy edistystä. Hän pyytää tiimiä suojelemaan sitä ja poistamaan pienemmät menetykset, jotka yhä erottavat palkintokorokesijan voitosta.
Tiukemmat standardit ilmestyvät usein vasta sen jälkeen, kun on näyttöä siitä, että auto pystyy täyttämään ne.
Barcelona saavutti ensimmäisen Grand Prix -voittonsa punaisessa
Hamilton voitti Circuit de Barcelona-Catalunyalla ja nousi Ferrarin kärkitielle. Tämä voitto on hänen viimeaikaisen sarjan vahvin yksittäinen tulos.
Muut palkintokorokesijat toivat tasaisuutta voiton ympärille. Yhdessä ne selittävät, miksi Ferrari lähti Belgiaan suuremmalla itseluottamuksella kuin aiemmin tänä vuonna.
Vahva viikonloppu voi mennä hukkaan huonon kierroksen, aika-ajon ruuhkan tai hitaan pysähdyksen vuoksi. Ferrarin viimeaikainen parannus on sisältänyt koko viikonlopun paremman hyödyntämisen.
Näin auton vauhti näkyy lopputuloksessa sen sijaan, että se pysyisi piilossa sektoritiedoissa.
| signaali | Merkitys |
|---|---|
| kuljettaja | Lewis Hamilton |
| Viimeisin juoksu | Neljä palkintokorokesijaa viidessä Grand Prix -kilpailussa |
| Mestaruusero | 32 pistettä Kimi Antonellille |
Pyyntö edistymisestä seuraa Ferrarin aiempaa Silverstonen suoritusta edellisessä kilpailussa.
Sarjataulukossa on edelleen aukko Antonellille
Hamilton oli ennen Belgian Grand Prix'tä 32 pistettä sarjakärki Kimi Antonellia jäljessä. Hän oli myös seitsemän pistettä George Russellista jäljessä.
Ferrari oli valmistajien pisteissä 78 pistettä Mercedes-Benziä jäljessä. Nämä vahvistetut erot osoittavat, että viimeaikaiset palkintokorokesijoitukset eivät ole poistaneet mestaruusvajetta.
Nopea auto ei voi tehdä pisteitä pysähtyessään. Ferrari on säilyttänyt sekä suorituskyvyn että luotettavuuden, kun taas Mercedes on kärsinyt kalliista ongelmista.
Hamilton tietää, että jokainen ajettu kierros antaa tiimille mahdollisuuden kerätä pisteitä, vaikka toisella autolla olisi suurempi raakanopeus.
Luotettavuus on tukenut viimeaikaisia tuloksia
Hamiltonin menestys riippui maaliin pääsemisestä ja saatavilla olevien pisteiden keräämisestä. Ferrari on myös kerännyt tietoa molemmista autoista niiden vahvemman kauden aikana.
Luotettavuus näkyy suoritetuissa kilpailuissa ja virallisissa tuloksissa.
Hamilton sanoi auton kehittyvän molempien kuljettajien toivomaan suuntaan. Jaettu palaute voi auttaa insinöörejä, koska toistuvat kommentit viittaavat auton todelliseen ominaisuuteen.
Erilainen palaute voi myös olla hyödyllistä, kun se paljastaa, miten asetusten muutokset vaikuttavat kuhunkin ajotyyliin.
Hamiltonilla on pitkä historia Spa-Francorchampsilla.
Seitsenkertainen maailmanmestari on voittanut Belgian Grand Prix'n aiemmin ja sanoo nauttivansa radasta. Spa-Francorchampsin pitkä kierros ja nopeat osuudet antavat viikonlopulle omanlaisensa leiman.
Hän sanoi myös, että Ferrarin suorien taso oli epävarma ennen kokeita. Tätä epävarmuutta pidetään hänen arvionaan sen sijaan, että se korvattaisiin ennustetulla säädöllä.
Lopputulos riippuu säästä, säädöistä sekä Mercedeksen, Ferrarin, Red Bullin ja McLarenin suhteellisesta vauhdista. Ferrarin voitto on mahdollinen, mutta sitä ei voida taata viimeisten viiden kilpailun perusteella.
Tasapainoinen auto koko Spa-Francorchampsin kierroksen ajan on edelleen keskeinen tekijä Ferrarin viikonlopussa.
Belgia lisää todisteita Ferrarin parantuneesta menestyksestä
Hamiltonin kommentit perustuvat viiteen edelliseen kilpailuun. Belgian tulos näyttää, jatkuuko palkintokorokejärjestys erityyppisellä radalla.
Hamilton esitti kommentit ennen Belgian ajojen alkua. Hänen viimeaikaisessa ajossaan oli jo yksi voitto ja kolme muuta palkintokorokesijoitusta.
Hamiltonin voitto Barcelonassa on edelleen viiden kilpailun sarjan huippu. Kolme muuta palkintokorokesijoitusta osoittavat, miksi hän pyysi Ferraria käsittelemään tulosta osana trendiä eikä yksittäisenä poikkeuksellisena viikonloppuna.
Ei kommentteja