Racing Bulls'un kazandığı çifte puanlar, Lawson ve Lindblad'a Silverstone'da moral verdi.

Racing Bulls, Avusturya'dan çift puanla ayrıldı ve Liam Lawson'ın yarış sonrası değerlendirmesi, dokuzuncu ve onuncu sıraların ilk bakışta düşündürdüğünden biraz daha anlamlı bir sonuç ortaya koyuyor. Takım, orta sıraların birbirine yaklaştığı anda uzun mesafe hızlarının bir adım öteye gittiğine inanıyor.

Lawson dokuzuncu, Arvid Lindblad ise onuncu sırada yer aldı; her iki sürücü de Q3'e kalmayı başardı. Bu sonuçla Racing Bulls, takımlar şampiyonasında beşincilik mücadelesinde Alpine'e daha da yaklaştı ve aradaki fark 13 puana indi.

Çift skorun önemi

Orta sıralarda yer alan her takım için çift puanlar değerlidir, ancak bu puanın özel bir anlamı var çünkü Racing Bulls'un Cumartesi günü gösterdiği hızı Pazar günü de ödüllendirmeyi başardığı bir hafta sonunun ardından geldi.

Lawson'ın yarışı tamamen sorunsuz geçmedi. Yarışın başında duman çıktığını ve frenlerinin alev almış gibi hissettiğini söyleyerek korku dolu anlar yaşadı, ancak sorun çözüldü ve puan alarak yarışı tamamlayabildi.

Hakemler ayrıca, antrenman başlangıcında yaşanan iddia edilen bir sorun nedeniyle kendisine ceza vermemeyi tercih ederek, davranışlarını koşullar altında uygun buldular. Bu durum, sonucu değiştirmedi ve Racing Bulls'a hafta sonundan temiz bir şampiyonluk avantajı sağladı.

Spielberg'in kanıtları

Lindblad'ın yarışı da önemli çünkü sıralama değişmeden önce kısa bir süreliğine Lawson'ın önüne geçmişti. Bu tür takım içi rekabet, özellikle F1 pilotu olarak ilk kendi evindeki Grand Prix'inden önce genç bir sürücü için faydalıdır.

Takım iki farklı ders çıkarabilir. Lawson, aracın karmaşık bir açılış aşamasını atlatabileceğini ve yine de puan alabileceğini kanıtladı; Lindblad ise son strateji kararı ters yönde olsa bile takım arkadaşına baskı uygulayacak kadar yarış becerisi gösterdi.

Silverstone'un şimdi sorduğu şey

Silverstone, Avusturya pistinin piste özgü bir iyileştirme mi yoksa uzun vadeli performansta daha geniş bir adım mı olduğunu test edecek. İngiliz pisti genellikle hızlı yön değişikliklerinde dengeyi koruyamayan araçları cezalandırır, bu nedenle Racing Bulls, yükseltme yönünün gerçek bir sürüş değeri olup olmadığını hızla öğrenecek.

Lindblad için, ev yarışının getirdiği heyecan, beklentiyi de artırıyor. İlk Britanya Grand Prix'si hızla gürültülü bir hale gelebilir ve en iyi yanıt genellikle düzenli bir Cuma günü, sakin bir sıralama turu ve hafta sonunu çok erken kişisel bir ifadeye dönüştürme girişiminden kaçınmaktır.

Lawson için Avusturya daha sağlam bir temel oluşturuyor. Duman, trafik ve takım arkadaşı baskısı altında puan alabilen bir sürücü, aracın artık sadece tek turluk anlık performanslarda işe yaramadığının kanıtını sunmuş oluyor.

Silverstone öncesinde çift puan kazanmak havayı değiştiriyor.

Racing Bulls'un çift puanla bitirmesi, Lawson ve Lindblad'a Silverstone öncesinde daha temiz bir hikaye sunuyor çünkü garajın her iki tarafı da sadece umutla değil, kanıtlarla gelebilir. Orta sıralarda yer alan bir takım için bu, ham puan sayısı kadar önemlidir.

Bu sonuç, mühendislere çalışma aralığı konusunda daha fazla güven veriyor ve sürücülere de bir sonraki plana güvenmeleri için bir neden sunuyor. Gridin bu bölümündeki bir takım, genellikle muhteşem olmaktan ziyade derli toplu görünen hafta sonlarından ivme kazanır.

Bir sonraki yarışın bunu henüz teyit etmesi gerekiyor.

Silverstone, Avusturya'nın gerçek bir adım mı yoksa piste özgü bir ödül mü olduğunu gösterecek. Yüksek hız dengesi, rüzgar hassasiyeti ve lastik ısınması, Spielberg'de işe yarayan özelliklerden daha önemli hale geldiğinde, orta sıralar hızla değişebilir.

Lawson ve Lindblad'ın hafta sonunu doğru şekilde sıkıcı hale getirmeleri gerekiyor: temiz antrenman programları, kaybedilen turların olmaması, gereksiz cezaların olmaması ve sadece savunma yapmak yerine mücadele etme şansı veren bir araç. İşte bu şekilde çift puanlar bir anı olmaktan çıkıp bir platform haline gelir.

VPEsports'ta daha fazla F1 haberi: Avusturya'nın Gizli Anları, Russell'ın Zaferinden ve Bortoleto'nun Avusturya'daki 11. Sırasından Daha Geniş Bir Hikaye Anlatıyor ve Audi'nin Yükseltme Haftasonunu Hayal Kırıklığına Dönüştürüyor.

Racing Bulls hakkındaki son değerlendirme

Racing Bulls, Avusturya'dan manşetlere taşınacak bir zaferle ayrılmadı, ancak orta sıralardaki bir takımın genellikle daha çok ihtiyaç duyduğu bir şeye sahip oldular: puan alan iki araç, daha net bir hız iddiası ve önlerinde doğrudan bir hedef. Silverstone şimdi, bu adımı Spielberg'den sonra da sürdürüp sürdüremeyeceklerinin bir testi olacak.