Racing Bullsin tuplapisteet nostivat Lawsonin ja Lindbladin Silverstoneen

Racing Bulls lähti Itävallasta tuplapisteillä, ja Liam Lawsonin kilpailun jälkeinen lukema antaa tulokselle hieman enemmän pohjaa kuin hiljainen yhdeksäs ja kymmenes sija voisi aluksi antaa ymmärtää. Joukkue uskoo, että heidän pitkän aikavälin vauhtinsa on ottanut harppauksen juuri sillä hetkellä, kun keskikentän taulukko kiristyy.

Lawson sijoittui yhdeksänneksi ja Arvid Lindblad kymmenenneksi molempien kuljettajien päästyä Q3:een. Tulos nostaa Racing Bullsin lähemmäksi Alpinea taistelussa viidennestä sijasta tallimestaruuksissa, ja ero on nyt kaventunut 13 pisteeseen.

Miksi tuplapisteillä on merkitystä

Tuplapisteet ovat arvokkaita mille tahansa keskikenttäjoukkueelle, mutta tällä pisteellä on erityinen viesti, koska se tuli viikonlopun jälkeen, jolloin Racing Bulls osoitti vauhtiaan lauantaina ja onnistui muuttamaan sen sunnuntain palkinnoksi.

Lawsonin kilpailu ei ollut täysin puhdas. Hän säikähti alussa, kun hän ilmoitti savusta ja sanoi jarrujensa tuntuvan tulelta, mutta ongelma korjaantui ja hän pystyi jatkamaan pistemaaliin.

Tuomarit päättivät myös olla rankaisematta häntä väitetystä harjoituslähtöongelmasta, koska pitivät hänen toimiaan olosuhteisiin nähden asianmukaisina. Tulos pysyi näin ennallaan ja Racing Bullsille annettiin puhdas mestaruusetu viikonlopun jälkeen.

Spielbergin todisteet

Lindbladin kilpailulla on merkitystä myös siksi, että hän nousi hetkeksi Lawsonin edelle ennen kuin alittautuminen muutti järjestystä. Tällainen tiimin sisäinen vaihto on hyödyllinen nuorelle kuljettajalle, varsinkin ennen hänen ensimmäistä kotikisaansa F1-kuljettajana.

Tiimi voi ottaa oppia kahdesta eri asiasta. Lawson osoitti, että auto selviää sotkuisesta avausvaiheesta ja silti tekee pisteitä, kun taas Lindblad osoitti tarpeeksi kilpailutaitoa pitääkseen paineen tallikaverillaan, vaikka lopullinen strategiapäätös menisikin päinvastoin.

Mitä Silverstone nyt kysyy

Silverstonessa testataan, oliko Itävalta-ratakohtainen nosto vai isompi askel pitkän aikavälin suorituskyvyssä. Brittiläinen rata yleensä rankaisee autoja, jotka eivät pysty pitämään tasapainoa nopeissa suunnanmuutoksissa, joten Racing Bulls oppii nopeasti, onko päivityssuunnassa todellista arvoa matkalla.

Lindbladille kotikisan merkitys lisää tunteita, mutta myös odotuksia. Ensimmäisestä Britannian Grand Prix'stä voi tulla nopeasti meluisa, ja paras reaktio on yleensä siisti perjantai, rauhallinen aika-ajo ja se, ettei viikonlopusta yritetä liian aikaisin tehdä henkilökohtaisen kannanoton.

Lawsonille Itävalta antaa vahvemman pohjan. Kuljettaja, joka pystyy tekemään pisteitä savun, liikenteen ja tallikaverin paineen jälkeen, on osoittanut, ettei auto ole enää hyödyllinen vain yhden kierroksen vauhdissa.

Tuplapisteet muuttavat tunnelmaa ennen Silverstonea

Racing Bullsin tuplapistetulos antaa Lawsonille ja Lindbladille puhtaamman tarinan ennen Silverstonea, koska molemmat tallipäät voivat saapua paikalle todisteiden kanssa pelkän toivon sijaan. Keskikentän joukkueelle sillä on yhtä paljon merkitystä kuin pisteiden määrällä.

Tulos antaa insinööreille enemmän luottamusta toiminta-ikkunaan ja kuljettajille syyn luottaa seuraavaan suunnitelmaan. Tällä lähtöruudukon osalla oleva tiimi saa usein vauhtia viikonlopuista, jotka näyttävät pikemminkin siisteiltä kuin upeilta.

Miksi seuraavan kilpailun on vielä vahvistettava se

Silverstone näyttää, oliko Itävalta todellinen askel eteenpäin vai ratakohtainen palkinto. Keskikenttä voi muuttua nopeasti, kun tasapaino suurilla nopeuksilla, tuulen herkkyys ja renkaiden lämpeneminen tulevat tärkeämmiksi kuin ne ominaisuudet, jotka toimivat Spielbergillä.

Lawsonin ja Lindbladin on pidettävä viikonloppu tylsänä oikeilla tavoilla: puhtailla harjoitusohjelmilla, ilman menetettyjä kierroksia, ilman vältettävissä olevia rangaistuksia ja autolla, joka antaa heille mahdollisuuden taistella pelkän puolustamisen sijaan. Näin tuplapisteistä tulee muiston sijaan pohja.

Lisää F1-uutisointia VPEsportsissa: Itävallan piilotetut hetket antavat F1:lle laajemman tarinan kuin Russellin voitto ja Bortoleton Itävallan 11-kilpailun ajankohta muuttavat Audin päivitysviikonlopun turhautumiseksi.

Loppusanat Racing Bullsista

Racing Bulls ei lähde Itävallasta pelkkää voittoa, mutta heillä on mukanaan jotain, mitä keskikenttäjoukkue usein tarvitsee enemmän: kaksi autoa pisteissä, selkeämpi vauhtiasema ja suora maali edellä. Silverstonesta tulee nyt testi siitä, voiko tämä askel seurata heitä Spielbergin jälkeen.