Avusturyalı GP Zaman Çizelgesi 71- koyarLap Spielberg Testi Geri Dön F1Saat

Formula 1avusturya programı, takımlara daha sonra net bir sıfırlama noktası sağlıyor Barcelona, Spielberg 71- olarak geri dönüyorlap yarış.

Resmi zaman çizelgesi, hafta sonunu yerel saatin UTC'den iki saat ileride olduğu ve her oturumun hızlı bir şekilde kalabildiği bir devre etrafında yerleştiriyor.

Önce ne değişti

Avusturyalı Grand Prix adresinde gerçekleşir Red Bull Ring spielberg'de. Bu, ekiplere tanıdık ama zorlu bir Avrupa kontrol noktası sağlıyor. Bu, erken okumayı atmosferden karar almaya kaydırıyor.

Pist uzunluğu 4.326 kilometre olarak listelenmiştir. Yarış mesafesi kısa olmasını sağlar lap yine de uzun bir stratejik test oluşturur Detay risk, kontrol ve bir sonraki seçim çağrısı arasındaki dengeyi değiştirir.

Basıncın hareket ettiği yer

The Grand Prix 71 tur olarak planlanıyor.Saat dilimlerinde çalışan taraftarlar ve takımlar için seans zamanlaması önemlidir.Aynı sorun daha ağır basınç altında geri döndüğünde gerçek değeri ölçülecektir.

Avusturya, zaman çizelgesi notunda UTC'den iki saat ileride Zaman çizelgesi detayı önemlidir çünkü koşu planları buna bağlıdır Koçlar artık video incelemesi, hazırlık ve rol tanımı için somut bir noktaya sahipler.

Anahtar detaylar

Bir sonraki adım ne soruyor

Mekan temel önlemi sağlar: Red Bull Ring, Spielberg. Hafta sonunun ardından gelen nokta, değerlendirmeyi somut bir çerçeve içinde tuttuktan sonra sıfırlanır.

Mesafe işareti için 4.326 km, 71 tur ifadesi kısayken önemlidir lap zaman alanı kalabalıklaştırabilir, kanıtları beklentiden ayırır.

Avusturya'nın UTC+2 detayı, zaman notunun neden hazırlık planına ait olduğunu açıklıyor ve uygulama trafiği, bir sonraki kontrol noktasında uzun vadeli hazırlık malzemelerini bozabilir.

Nihai değerlendirme için ana basınç, trafik, sıralama boşlukları ve lastik kontrolü anlamına gelir; sinyal Red Bull Ring uzun düzlükleri birleştirmek ölçülebilir bir göreve yol açar.

Takip neden önemlidir

Hafta sonu, sonrasında sıfırlama yapılır Barcelona yuvarlak.mola baskıyı kaldırmak yerine soru türünü değiştirir. Bu, güncellemenin başlık silindikten sonra alakalı kalma olasılığı en yüksek kısmıdır.

Kısa lap zamanlar sıralama turlarında sahayı doldurabilir. Sıralamalar küçük bir trafik hatasını bile cezalandırabilir. Takvim, grubun olanları yanlış okumasına çok az zaman bırakır.

Daha küçük ayrıntı

Alıştırma trafiği uzun vadeli hazırlığı bozabilir. Takımlar, pist konumunu göz önünde bulundurarak arabaları dışarı göndermek zorundadır FP1. Bir sonraki test, istikrarlı bir alışkanlığı kısa süreli güven artışından ayırmalıdır.

The Red Bull Ring uzun düzlükleri frenleme ve yokuş aşağı hızlı virajlarla birleştirir. Bu karışım takımların tek boyutlu bir kurulum seçmesini engeller. Sonuç, program ve yürütme bu nedenle aynı değerlendirmeye aittir.

Son kontrol

Avusturya hafta sonu, mevcut rekabetçi tablonun geçişten sağ çıkıp çıkmadığını gösterecek Barcelonadaha uzun lap spielberg'in sıkıştırılmış ritmine. Mekan için temel çizgi Red Bull Ring, Spielberg, ile Grand Prix açılış kanıtı olarak 71'de planlanıyor.

Nitelikli trafik Spielberg'de rekabetçi bir konudur çünkü küçük bir gecikme, son bir hamle için temiz hazırlık penceresini kaldırabilir lap. Bir sonraki karşılaştırma, Avusturya'nın UTC'den iki saat ileride olduğu sinyalinden 71 tur sonra, mesafe işaretini 4.326 km'nin yanında tutmalıdır.

Takımlar düz çizgi verimliliğini pistin yokuş aşağı ikinci yarısı boyunca arka stabilite ile dengelemelidir. Hazırlık amacıyla Avusturya UTC+2 zaman notu çizgisini tanımlar ve hafta sonu sınırını belirledikten sonra sıfırlamayı takip eder.

Pist sınırları, pist değişiklikleri eski sorunun ölçeğini azalttıktan sonra bile sportif hesaplamanın bir parçası olmaya devam ediyor. Ana basınç altındaki pratik kontrol noktası, kısa devre ile desteklenen trafik, sıralama boşlukları ve lastik kontrolü olmaya devam ediyor lap zamanlar alanı kalabalıklaştırabilir.

Kısa lap orta saha boşluklarının çok küçük görünmesini sağlayabilir ve son antrenman seansında uygulamaya ekstra değer katabilir. Daha sonraki bir inceleme, mekana karşı karar verebilir Red Bull Ring, Spielberg ve daha önceki nokta antrenman trafiği uzun vadeli hazırlıkları bozabilir.

71 tur boyunca lastik davranışı hala önemlidir çünkü tekrarlanan çekiş bölgeleri aşırı ısınmaya ve arka bozulmaya neden olabilir. Personel, mesafeyi takip ederken mesafe işareti için çalışma ölçüsü olarak 4.326 km, 71 turu kullanabilir Red Bull Ring uzun düzlükleri birleştirir.

Şampiyona bağlamı, hem lider hem de aradaki farkı kapatmaya çalışan sürücüler için operasyonel bir hatanın maliyetini artırıyor. Herhangi bir taktiksel değişiklik zaman notuna uymak zorundadır: Avusturya, özellikle yarış stratejisi lastikleri canlı tutmaya bağlı olduktan sonra UTC+2'dir.

Cuma koşusu özellikle güç dağıtımını, frenleme güvenini ve kaldırımlar üzerindeki dengeyi karşılaştırmak için faydalı olacaktır. Ana basınca ilişkin en açık kanıt trafik, sıralama boşlukları ve lastik kontrolüdür; Bağlı sinyal, ekiplerin temiz operasyonel zamanlamaya ihtiyaç duymasıdır çünkü yol.

Temkinli sonuç hala şu: Spielberg, ham hız şansını yakalamadan önce temiz planlamayı ödüllendiriyor