Hamilton met fin à l'attente avec sa première victoire au volant d'une Ferrari rouge.
Il aura fallu du temps, de la patience et une saison mouvementée, mais Lewis Hamilton a enfin connu son heure de gloire chez Ferrari. Sur le Circuit de Barcelone-Catalogne, le 14 juin 2026, le septuple champion du monde a franchi la ligne d'arrivée en premier, remportant ainsi sa première victoire pour la Scuderia, un résultat qui semblait inévitable sur le papier mais qui s'était obstinément révélé hors de portée lors des essais.
Ce n'était pas une victoire ordinaire. C'était le premier succès d'Hamilton depuis le Grand Prix de Belgique 2024, mettant fin à une disette qui avait coïncidé avec le changement d'écurie le plus spectaculaire de sa carrière. C'était aussi sa 106e victoire en Formule 1, un record absolu – un chiffre de plus à ajouter à un palmarès que personne n'a approché.
Le vainqueur le plus âgé depuis Brabham
À 41 ans, Hamilton est devenu le pilote le plus âgé à remporter un Grand Prix depuis Jack Brabham en 1970. Un exploit qui témoigne non seulement de sa longévité, mais aussi de sa volonté de rester au sommet. Dans un sport qui valorise la jeunesse et les réflexes, le pilote le plus expérimenté de la grille a rappelé à tous que le savoir-faire compte toujours.
Cette performance prend une dimension particulière compte tenu du contexte. La saison 2026 marque le début de l'application du tout nouveau règlement technique et des nouvelles règles concernant les unités de puissance en Formule 1, une refonte complète qui a bouleversé la hiérarchie et contraint chaque pilote à redécouvrir les limites de sa monoplace. S'adapter à un concept de voiture inédit à 41 ans, au sein d'une nouvelle écurie, rend la performance de Barcelone d'autant plus remarquable.
Un podium 100% britannique pour l'histoire
Si la victoire d'Hamilton a fait la une, le podium qui l'accompagnait a ajouté une dimension historique qui a ravi les fans britanniques. George Russell, deuxième, et Lando Norris, troisième, ont rejoint Hamilton sur le podium : un trio de tête 100 % britannique.
Il s'agissait du premier podium 100 % britannique en Formule 1 depuis le Grand Prix des États-Unis de 1968, soit près de six décennies plus tard. Trois générations de pilotes britanniques de renom, séparées par les années et les écuries, ont partagé le même champagne sous le soleil espagnol.
Russell, en particulier, est arrivé en Catalogne en quête de dynamique. Sa préparation s'était articulée autour de son désir de trouver le bon rythme chez Mercedes, comme expliqué dans notre article sur la façon dont George Russell souhaitait un week-end sans encombre à Barcelone pour relancer l'écurie Mercedes . Sa deuxième place derrière un Hamilton en pleine renaissance a été un résultat satisfaisant pour atteindre cet objectif.
Où cela laisse-t-il la course au titre ?
Cette victoire ne se limite pas à remplir l'armoire à trophées. Elle propulse Hamilton à la deuxième place du classement des pilotes 2026 avec 115 points, le plaçant ainsi en bonne position pour la course au titre alors que la saison entre dans sa phase décisive.
Il accuse désormais un retard de 41 points sur le leader incontesté, Kimi Antonelli, qui a imposé son rythme en ce début d'ère nouvelle. Le jeune Italien avait décrit le circuit catalan comme une énigme quelques jours auparavant, un thème qu'il a approfondi en qualifiant Barcelone de circuit piégeux, Mercedes étant à la recherche d'une solution efficace . L'écart est réel, mais avec un calendrier chargé, il est loin d'être insurmontable.
| Poste | Chauffeur | Points |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | 156 |
| 2 | Lewis Hamilton | 115 |
L'écart de 41 points parle de lui-même : un leader à rattraper et une Ferrari qui vient de prouver qu'elle peut gagner.
La photo de McLaren et Mercedes
La troisième place de Norris a permis à McLaren de rester dans la course, rappelant que l'écurie britannique demeure une force redoutable malgré les bouleversements liés à la nouvelle réglementation. L'équipe avait montré des signes encourageants tout au long du week-end, comme en témoigne son retour dans la lutte contre Mercedes après les essais libres de Barcelone.
Pour Mercedes, la deuxième place de Russell a apporté un certain réconfort sans pour autant lever tous les doutes. Comme l'a souligné Mika Häkkinen, la différence entre les prétendants au titre cette saison pourrait bien se jouer sur la capacité de Russell à devancer Antonelli grâce à une gestion précise des détails . Les écarts en tête de ce championnat sont minimes, et ce sont ces détails qui continuent de départager les concurrents.
Direction l'Autriche
Le temps presse pour savourer ce résultat. Le cirque de la Formule 1 se déplace rapidement vers le Grand Prix d'Autriche le 28 juin, où le tracé court et sinueux du Red Bull Ring mettra à rude épreuve des monoplaces encore en phase d'apprentissage pour leurs équipes.
Pour Hamilton, l'arrivée de Spielberg instaure une pression différente : celle des attentes. L'attente de cette première victoire pour Ferrari est enfin terminée. La question est maintenant de savoir si Barcelone marque le début de quelque chose de plus grand, ou s'il s'agit d'un simple coup d'éclat dans une saison riche en surprises.
Quoi qu'il arrive ensuite, l'image restera : Lewis Hamilton, 41 ans, dominant la course dans sa Ferrari rouge, le vainqueur le plus âgé depuis plus d'un demi-siècle, flanqué de deux compatriotes sur un podium qui a ramené le temps jusqu'en 1968.
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