Hamilton päättää odotuksen ensimmäisellä voitollaan Ferrarin punaisella autolla.
Aikaa, kärsivällisyyttä ja mullistusten täyttämä kausi vaati, mutta Lewis Hamilton koki vihdoin Ferrari-hetkensä. Circuit de Barcelona-Catalunyalla 14. kesäkuuta 2026 seitsemänkertainen maailmanmestari ylitti maaliviivan ensimmäisenä ja saavutti neitsytvoittonsa Scuderia-autolla. Tulos, joka oli tuntunut hengessä väistämättömältä, mutta harjoituksissa itsepäisesti saavuttamattomalta.
Tämä ei ollut mikään tavallinen voitto. Se oli Hamiltonin ensimmäinen maistiainen huipulle sitten vuoden 2024 Belgian Grand Prix'n, ja se lopetti kuivuuden, joka oli jatkunut hänen uransa dramaattisimmassa tiiminvaihdoksessa. Se oli myös hänen ennätyksellisen uransa 106. voitto Formula 1 -sarjassa – jälleen yksi lisäys lukuun, jota kukaan muu ei ole päässyt lähellekään.
Vanhin voittaja sitten Brabhamin
41-vuotiaana Hamiltonista tuli vanhin Grand Prix'n voittanut kuljettaja sitten Jack Brabhamin vuonna 1970. Se on virstanpylväs, joka kertoo pitkäikäisyydestä, mutta myös halusta kieltäytyä hiipumasta. Lajissa, joka arvostaa nuoruutta ja refleksejä, lähtöruudukon kokenein mies muistutti kaikkia, että taitotaito on edelleen tärkeä.
Saavutuksella on erityistä painoarvoa ottaen huomioon taustan. Vuoden 2026 kausi on ensimmäinen Formula 1:n uusien teknisten ja moottorisääntöjä noudattava kausi. Tämä uudelleenjärjestely on muuttanut ajojärjestystä ja pakottanut jokaisen kuljettajan opettelemaan uudelleen kalustonsa rajat. Sopeutuminen upouuteen autokonseptiin 41-vuotiaana uuden tiimin kanssa tekee Barcelonan läpimurrosta entistäkin silmiinpistävämmän.
Kokobrittiläinen palkintokoroke kautta aikojen

Jos Hamiltonin voitto oli otsikko, hänen takanaan oleva palkintokorokepaikka toi mukanaan historiallisen kerroksen, joka ilahdutti brittiläisiä faneja. Hamiltonin seuraan korokkeelle liittyivät George Russell toisena ja Lando Norris kolmantena – täysin brittiläisten kärkikolmikko.
Se oli ensimmäinen kokonaan brittien Formula 1 -palkintokorokesijoitus sitten vuoden 1968 Yhdysvaltain Grand Prix'n, lähes kuuden vuosikymmenen tauon jälkeen. Kolme sukupolvea brittiläistä kilpa-ajohistoriaa, vuosien ja tallien erottelun ansiosta, jakoivat saman samppanjan Espanjan auringon alla.
Erityisesti Russell saapui Kataloniaan hakemaan vauhtia. Kilpailun lähtökohtana oli hänen halunsa vakauttaa Mercedes-Benzin rytmi, kuten käy ilmi katsauksestamme siitä, miten George Russell halusi sujuvan Barcelonan viikonlopun Mercedes-Benzin uudelleenjärjestämiseksi . Toinen sija nousevan Hamiltonin takana oli vankka paluu tälle tavoitteelle.
Mihin se johtaa tittelikilpailussa
Voitto tekee enemmän kuin vain täyttää pokaalikaapin. Se nostaa Hamiltonin vuoden 2026 kuljettajien pisteissä toiseksi 115 pisteellä ja nostaa hänet vankasti mestaruustaistoon kauden edetessä.
Hän on nyt 41 pistettä kiivaasti kärjessä olevaa Kimi Antonellia jäljessä, joka on asettanut vauhdin uudelle aikakaudelle. Nuori italialainen oli kuvaillut Katalonian rataa arvoitukseksi edellisinä päivinä, ja tätä teemaa käsiteltiin Antonellin kutsuessa Barcelonaa hankalaksi Mercedesin etsiessä puhdasta vastausta . Ero on todellinen, mutta pitkän edessä olevan kalenterin vuoksi se on kaikkea muuta kuin ylitsepääsemätön.
| Asema | kuljettaja | Points |
|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | 156 |
| 2 | Lewis Hamilton | 115 |

41 pisteen ero kertoo oman tarinansa: johtaja, jota kannattaa tavoitella, ja Ferrari, joka on juuri osoittanut pystyvänsä voittamaan.
McLarenin ja Mercedesin kuva
Norrisin kolmas sija piti McLarenin mukana keskustelussa, mikä muistutti siitä, että brittiläinen tiimi on edelleen vahva uusien sääntöjen muutoksesta huolimatta. Talli oli osoittanut rohkaisevia merkkejä viikonlopun aikana, kuten todettiin, kun McLaren katsoi taaksepäin Mercedes-taisteluun Barcelonan harjoitusten jälkeen.
Mercedesille Russellin toinen sija tarjosi varmuutta, mutta ei vastannut aivan kaikkiin kysymyksiin. Kuten Mika Häkkinen on esittänyt, ero kilpailijoiden välillä tällä kaudella saattaa johtua siitä, että Russell voittaa Antonellin hallitsemalla pieniä yksityiskohtia . Erot tässä mestaruussarjassa ovat hyvät, ja nämä yksityiskohdat erottavat edelleen kilpailijoita toisistaan.
Kohti Itävaltaa
Aikaa nauttia tuloksesta on vähän. Formula 1 -sirkus siirtyy nopeasti Itävallan Grand Prix'hin 28. kesäkuuta, jossa Red Bull Ringin lyhyt ja terävä radan linjaus asettaa uuden testin autoille, joita tiimit vielä ymmärtävät.
Hamiltonille Spielberg saapuu paikalle erilaisen paineen kanssa – odotuksen paineen. Ensimmäisen Ferrari-voiton odotus on ohi. Kysymys kuuluu nyt, oliko Barcelonan voitto jonkin alku vai loistava kertaluonteinen voitto yllätysten kaudella.
Mitä tahansa seuraavaksi tapahtuukin, mielikuva jää mieleen: 41-vuotias Lewis Hamilton seisoo pisimpänä Ferrarin punaisessa autossaan, vanhin voittaja yli puoleen vuosisataan, kahden maanmiehensä rinnalla palkintokorokkeella, joka käänsi kellon vuoteen 1968.
Ei kommentteja