McLarenin uudelleenohjaussuunnitelma antaa Stellalle määräajan Unkarin toiminnalle

McLaren odottaa ensimmäisiä merkkejä uudelleenohjelmoidusta päivitysstrategiastaan ​​näkyvän Unkarin tienoilla. Andrea Stellan on nyt muutettava kesken kauden tehty muutos näkyväksi edistykseksi.

McLaren muuttaa työtä, ei tavoitetta

McLarenin päivitysjutussa ei ole kyse paniikista. Kyse on tiimistä, joka yrittää saada enemmän irti jo valitsemastaan ​​kehityspolusta. Stellan kommentit viittaavat uudelleen suunnattuun lähestymistapaan, mikä tarkoittaa, että ryhmä on nähnyt tarpeeksi todisteita muuttaakseen ponnistelujen seuraavaa suuntaa.

Sillä on merkitystä, koska McLarenilla ei ole varaa viettää viikkoja sellaisten osien jahtaamiseen, jotka näyttävät hyviltä vain teoriassa. Kilpailu on liian tasaista. Jos päivitys lisää downforcea, mutta tekee auton tasapainottamisesta vaikeampaa, kierrosaikaa ei välttämättä saavu sunnuntaina.

Unkarista tulee hyödyllinen takaraja, koska se on rata, joka palkitsee itseluottamusta keskinopeissa mutkissa ja puhtaita renkaita. Jos McLarenin muutos on todellinen, auton pitäisi näyttää useampi kuin yksi nopea sektori.

Kuljettajat tarvitsevat auton, joka pysyy ennustettavana

Lando Norris ja Oscar Piastri pystyvät molemmat elämään auton kanssa, jolla on selkeä heikkous. Enemmän sattuu auto, jonka tunnelma muuttuu kulmasta toiseen. Uudelleensuunnitelman on tarjottava niille alusta, johon he voivat luottaa.

Siksi Stellan ajoituksella on merkitystä. Jos ensimmäiset merkit näkyvät Unkarissa, kuljettajat haluavat tuntea eron nopeasti harjoituksissa. He eivät tarvitse ihmettä. He tarvitsevat auton, joka antaa heidän hyökätä aikaisemmin kierroksella.

Ennustettavuus auttaa myös aika-ajoissa. McLaren on usein näyttänyt vaaralliselta, kun renkaat ovat oikeassa ikkunassa. Seuraava askel on tehdä tuosta ikkunasta helpompi löytää, ei vain nopeampi silloin, kun kaikki on täydellistä.

Lue myös: Russellin palkintokorokepaikka jättää Mercedekselle edelleen mukavuusongelman . Lisää uutisia: Turva-auton maaliintulo Silverstonessa asettaa F1-säännöt taas paineen alle.

Tehtaan on todistettava korrelaatio

Nykyaikainen F1-kehitys on hyödyllistä vain, jos datapolku on puhdas. Osa voi näyttää vahvalta simulaatiossa, mutta silti se ei tarjoa samaa tasapainoa radalla. McLarenin uudelleenohjattu lähestymistapa on itse asiassa korrelaatiotesti.

Jos tehdastyökalut ja ratadata ovat Unkarissa yhtäpitävät, McLaren voi jatkaa rakentamista luottavaisin mielin. Jos he ovat eri mieltä, tallin on ehkä käytettävä enemmän aikaa auton ymmärtämiseen ennen uuden paketin ajamista eteenpäin.

Se tulisi kalliiksi. Kausi ei odota. McLarenin on päivitettävä suunta, jotta siitä tulee katuauto, eikä se ole enää yksi kysymys.

Ajoitus voi muokata seuraavan kilpailulohkon

Hyödyllinen askel Unkarin osalta auttaisi enemmän kuin vain yhtä viikonloppua. Se muovaisi myös seuraavaa Belgian ja Hollannin kilpailublokkia. Tiimit tarvitsevat usein yhden kilpailun ymmärtääkseen paketin ja toisen käyttääkseen sitä oikein.

Se antaa McLarenille selkeän lyhyen aikavälin tavoitteen. Tuo ensimmäinen vastaus, lue se selkeästi ja vältä ylireagointia yhteen sessioon. Auto ei ehkä tule täydelliseksi kerralla, mutta suunnan on oltava selvä.

Kuljettajien ja insinöörien on myös suojeltava säätöaikaa. Jos tiimi käyttää liian kauan perusbalanssin korjaamiseen, se menettää mahdollisuuden oppia päivityksen kunnolla.

Stellan viesti pitää paineen oikeassa paikassa

Stella ei myy valtavaa lupausta. Se on fiksua. Uudelleen suunnattua päivityssuunnitelmaa tulisi arvioida kierrosajan, rengaskäyttäytymisen ja kuljettajan itseluottamuksen perusteella, ei dramaattisen kielenkäytön perusteella ennen auton lähtöä.

McLarenin kausi kaipaa nyt käytännön edistystä. Tiimillä on jo kuljettajan laatu ja kilpailuhenkisyys hyvien pisteiden saavuttamiseen, kun paketti toimii. Puuttuva osa on saada auto näyttämään parhaalta mahdolliselta useammin.

Unkarin pitäisi näyttää, viekö muutos McLarenia kohti tätä tavoitetta. Jos vie, tiimi voi siirtyä seuraaviin kilpailuihin vahvemmalla kehitystarinalla ja rauhallisemmalla talliympäristöllä.

Taistelu käydään myös hukkaan heitettyä kehitysaikaa vastaan.

Jokaisella tiimillä on rajallinen määrä merkityksellisiä päivityksiä kauden aikana. McLaren ei voi käyttää yhtä niistä vain huomatakseen, että konsepti on kapea. Uudelleensuunnitelman on annettava insinööreille polku, jota he voivat käyttää jatkossakin.

Siksi Unkarin viikonloppu on enemmän kuin vain yksi suorituskyvyn tarkistus. Se voi kertoa McLarenille, pitäisikö seuraavan kuukauden kehitystyön pysyä samalla linjalla vai muuttua jälleen.

Stellan ryhmä on ollut varovainen kielenkäytössään, ja se on oikea sävy. Auton on vastattava ensin. Varikko arvioi suunnitelman, kun Norris ja Piastri voivat käyttää sitä koko matkan ajan.