Nikola Tsolov yay tətilində Formula 2 çempionatında iyirmi xalla liderlik edir. Bolqarıstanlı pilot bu səviyyədəki ilk mövsümündə altı yarış qazanıb. Onun Silverstone həftəsonu həm Sprint, həm də əsas yarışda qələbələr qazandı.
Tsolov on doqquz yaşındadır və hələ də onun üzvüdür. Red Bull Gənclər Komandası. Onun nəticələri gələcək Formula 1 imkanı ilə bağlı müzakirələri artırıb. Ən yaxın vəzifə hələ də Formula 2 titulunu qazanmaq və 2026-cı ildə keçiriləcək yarışlardır.
Altı qələbə çempionluq üstünlüyünü artırdı
Tsolovun liderliyi tək bir həftəsonu deyil, təkrarlanan güclü finişlərdən irəli gəlir. Altı qələbə böyük xal bazası təmin edir. Bu qələbələrdən kənar nəticələr də üstünlüyün çətin bir raundda sağ qalıb-qalmayacağını müəyyən edir. Formula 2 ayrı Sprint və əsas yarışlardan istifadə edir. Onların şəbəkələri, xalları və təkər tələbləri fərqlidir. Sürücü bir üstünlük verilən yarışa etibar etmək əvəzinə, hər iki formatı başa düşməlidir.
İyirmi xallıq fərq faydalıdır, lakin həlledici deyil. Bir geri çəkilmə onun böyük hissəsini aradan qaldıra bilər. Buna görə də, Tsolov qələbə mümkün olmadıqda xalları qorumalı və avtomobil qalibiyyət tempində olduqda hücum etməlidir.
- 2026 mövsümündə altı yarış qələbəsi
- Yay tətilində iyirmi xallıq çempionluq üstünlüyü
- Silverstone-da sprint və əsas yarışda qaliblər
- Üzvü Red Bull Gənclər Komandası
Silverstone hər iki yarış formatında sürət nümayiş etdirdi
Tsolov Silverstone-da hər iki yarışda qalib gəldi. Sprint daha qısa formatda idarəetmə tələb edirdi. Əsas yarış təkər idarəetməsini, pit-stopu və strategiyanın dəyişdirilməsi üçün daha çox vaxt əlavə etdi. Bir trasda iki dəfə qalib gəlmək nəticənin tək bir şəbəkə mövqeyindən asılı olmadığını göstərir. Tsolov müxtəlif startları və yarış mərhələlərini idarə etdi. Onun komandası həmçinin tələb olunan pit və quraşdırma işlərini fürsəti əldən vermədən başa çatdırdı.
Silverstone-un sürətli döngələri özünəinam və dəqiqliyi sınayır. Həddindən artıq sürüşən sürücü təkərlərə zərər verə bilər. Tsolov hər iki yarışın həlledici hissələri üçün kifayət qədər tempi saxladı.
Red Bull hazırlıq dövrə vaxtından kənara çıxır
Red Bullnin kiçik proqramı sürücüləri texniki görüşlər, simulyator işləri və media vəzifələri ilə tanış edir. Tsolov bu hazırlığı nəticələri ilə bağlı təzyiqin öhdəsindən gəlmək üçün faydalı adlandırıb. Bu, həmçinin Formula 1 komandasına daha geniş məlumat verir. Kiçik sürücü avtomobili aydın şəkildə izah etməlidir. Mühəndislər detalların olmaması ilə bağlı şikayətə cavab verə bilməzlər. Tsolov quraşdırma dəyişikliklərinin yarış məsafəsində əyləc, fırlanma və dartma qüvvəsinə necə təsir etdiyini öyrənməyə davam edir.
Maşınlar sürətləndikcə fiziki hazırlıq da dəyişir. Formula 2 boyuna və yuxarı bədənə ağır yük qoyur. İstilik, səyahət və ardıcıl məşqlər uzun həftəsonu ərzində əlavə yüklər yaradır.
Fərziyyə tələb olunan lisenziya ballarını əvəz etmir
Formula 1-ə maraq güclü gənclərin nəticələrini izləyir, lakin avtomatik oturacaq yaratmır. Sürücünün tələb olunan super lisenziyası və mövcud komanda mövqeyi olmalıdır. Kommersiya və texniki planlar da son seçimə təsir göstərir. Tsolov bu prosesin yalnız bir hissəsinə nəzarət edə bilər. O, yaxşı hazırlaşa, lazımsız cərimələrdən yayına və Formula 2-də xal qazana bilər. Sonrakı yüksəlişlə bağlı qərarlar Red Bull və müvafiq Formula 1 komandası.
Buna görə də ən aydın cavab tamamlanmış yarışlardan gəlir. Altı qələbə və hazırkı çempionat lideri onun mövqeyini dəstəkləyir. Qalan raundlar bu performansın daha çox diqqət altında davam edib-etmədiyini göstərəcək.
Çətin sessiyalardan sonra titul uğrunda mübarizə bərpa olunma sınağından keçəcək
Hər bir çempionat lideri nəticədə avtomobilin və ya şəbəkə mövqeyinin daha az əlverişli olduğu bir həftəsonu ilə qarşılaşır. Cavab ictimaiyyətin etimadından daha vacibdir. Nəzarətli xalla başa çatmaq mövsümün əvvəlində tamamlanan işi qoruya bilər. Əsas yarış əsas xalları verdiyi üçün təsnifat mərhələsi vacib olaraq qalır. Trafik və tras məhdudiyyətləri sıranı tez bir zamanda dəyişdirə bilər. Tsolov son cəhdindəki təzyiqi azaltmaq üçün kifayət qədər erkən qanuni bir dövrəyə ehtiyac duyur.
Formula 2 maşınları hər yarışa bir-birinə yaxın başlayır. İlk döngələrdəki təmas bir neçə sürücünü yarışdan çıxmağa məcbur edə bilər. Güclü bir başlanğıc üçün yenə də başqa bir maşından yayınmaq üçün kifayət qədər yer və mühakimə lazımdır.
Növbəti yarışlar prioritet olaraq qalır
Tsolov Formula 1-dəki ambisiyasını tamamlanmış bir addım kimi qəbul etmədən etiraf etdi. Bu fərq hazırkı çempionluğu diqqət mərkəzində saxlayır. Formula 2-də hələ də tam diqqət tələb edən xallar, startlar və strateji qərarlar var. Titul onun yeni mövsümünə ən güclü sonluq qazandıracaqdı. Bu, həm də rəqibləri üçün əsas hədəf kimi bir ili idarə edə biləcəyini göstərəcəkdi. Aparıcılıq digər sürücülərin mövqe uğrunda hər duelə yanaşma tərzini dəyişdirir.
Yay tətili Tsolova ilk raundları nəzərdən keçirmək və fiziki cəhətdən bərpa etmək üçün vaxt verir. O, altı qələbə və iyirmi xallıq fərqlə yarışa davam edir. Bunlar təsdiqlənmiş nailiyyətlərdir, sonrakı hər addım isə gələcək nəticələrdən asılı olaraq qalır.
Şərhsiz