러셀의 포디움 입상에도 불구하고 메르세데스는 여전히 편안함 문제를 안고 있다
조지 러셀은 실버스톤에서 2위를 차지했지만, 메르세데스는 여전히 드라이버 편의성 문제에 대한 고민을 안고 떠났습니다. 토토 볼프는 결과가 이러한 문제점을 가리지 못한다고 인정했습니다.
맥라렌의 방향 전환 업그레이드 계획으로 스텔라에게 헝가리전이라는 마감 시한이 주어졌습니다.
맥라렌은 방향 전환을 통해 이뤄낸 업그레이드의 첫 번째 성과가 헝가리 그랑프리에서 나타날 것으로 기대하고 있습니다. 안드레아 스텔라는 이제 시즌 중반에 단행한 이러한 변화를 가시적인 결과로 보여줘야 합니다…
실버스톤 세이프티 카 종료로 F1 규정에 대한 압박이 다시 커지고 있다
영국 그랑프리는 막판 혼란과 긴 정리 작업 끝에 세이프티 카 상황에서 종료되었습니다. 결과는 법적으로 유효했지만, 이번 결승전은 다시 한번 논란을 불러일으켰습니다…
베르스타펜의 리어윙 파손으로 레드불은 확실한 수리 과제를 안게 됐다.
막스 페르스타펜의 실버스톤 충돌 사고는 고속 코너에서 발생한 또 다른 레드불 차량 문제 이후에 일어났습니다. 로랑 메키스는 이러한 상황에 대한 불만을 인정했으며, 이제 직접적인 기술 징계를 앞두고 있습니다.
알파인 트리트 실버스톤 더블 포인트, 데미지 컨트롤
알파인은 실버스톤에서 두 대의 차량 모두에서 좋은 성적을 거두었지만, 팀 자체의 분석은 결코 허술하지 않았습니다. 이 결과는 순위표에 도움이 되었고, 팀의 페이스는 여전히 뛰어났습니다…
로슨, 실버스톤 포인트 획득으로 레이싱 불스의 상승세 전환
리암 로슨은 실버스톤에서 또 한 번 포인트 획득에 성공하며 레이싱 불스의 목표를 더욱 명확히 했습니다. 팀은 여전히 4위권 밖에 있지만…
안토넬리의 실패로 볼프는 메르세데스-벤츠의 신뢰성 문제에 직면하게 되었다
키미 안토넬리는 실버스톤에서 우승에 근접했지만 차량 문제로 경기를 마감했습니다. 토토 볼프는 이제 영국 그랑프리에서 이 문제를 해결해야 합니다…