Antonelli Pysyy Nopeasti Itävallassa FP2 kuten McLaren Etsi itse Themselves Chasing

Antonellin FP2 vauhtia Mercedes'Perjantai näyttää merkittävämmältä, kun taas McLaren piti lukea toinen ja kolmas rohkaisuna eikä kontrolloimisena.

Piastri ja Norris pitivät paineen riittävän lähellä materiaa, mutta ajoitusarkki teki silti Mercedes vertailukohta kahden harjoituskerran jälkeen.

Mikä muuttui

Antonelli johti FP2 itävallassa myös täytteen jälkeen FP1.

Piastri sijoittui toiseksi ja Norris kolmanneksi McLaren.

McLarenkahden auton läsnäolo piti taistelun hengissä huolimatta Mercedes'otsikon tahti.

The Red Bull Ring saa sekunnin kymmenesosan tuntumaan suuremmalta, koska lap on niin lyhyt.

Missä paine istuu

FP2 painoi enemmän, koska joukkueilla oli selkeämpi näkemys pitkän aikavälin käyttäytymisestä.

Antonellin toistovauhti vähensi mahdollisuutta, että FP1 oli vain radan evoluutiopiikki.

McLaren vielä on tilaa parantaa, jos niiden pitkäaikainen hajoaminen on voimakkaampaa kuin yksittäinen lap.

Norris ja Piastri tarvitsevat molemmat puhtaamman aika-ajoikkunan, koska liikenne voi pilata valmistelun lap.

Näppäinten yksityiskohdat

Mitä seuraavaksi tulee

Mercedes on päätettävä, suojataanko tasapainoa vai jahdataanko enemmän matalan vastuksen nopeutta.

Perjantaikuvio asettaa karsintataistelun, jossa suorituksella voi olla yhtä paljon merkitystä kuin raakatahdilla.

Rengaslämmittely on keskeistä, jos radan lämpötila muuttuu ennen lauantaita.

McLaren's race operation pysyy vahvuutena silloinkin, kun perjantaivauhti ei ole täydellinen.

Laajempi kilpailullinen merkitys

Paddock-luku pysyy konkreettisena: Antonelli johti FP2 itävallassa myös täytteen jälkeen FP1. Tätä kerrosta vahvistaa yksi tosiasia: Antonellin toistovauhti vähensi mahdollisuutta, että FP1 oli vain radanevoluutiopiikki Toinen piste merkitsee Itävallalle FP2: Perjantain malli asettaa karsintataistelun, jossa teloituksella voi olla yhtä paljon merkitystä kuin raakatahtilla.Se pitää seuraavan vaiheen sidottuna todisteisiin eikä Itävallan meluon FP2; Antonellin toistovauhti vähensi mahdollisuutta siihen FP1 oli vain radan evoluutiopiikki.

Lyhyellä Red Bull Ring lapkäytännön kysymys on selvä: Piastri sijoittui toiseksi ja Norris kolmanneksi McLaren. Sama asia selvenee toisen yksityiskohdan kautta: McLaren vielä on tilaa parantaa, jos niiden pitkäaikainen hajoaminen on voimakkaampaa kuin yksittäinen lap. Toinen kohta on tärkeä Kimi Antonellille: Rengaslämmittely on keskeistä, jos radan lämpötila muuttuu ennen lauantaita. Se on ero hyödyllisen signaalin ja Kimi Antonellin löysän liikemäärän lukemisen välillä; McLaren vielä on tilaa parantaa, jos niiden pitkäaikainen hajoaminen on voimakkaampaa kuin yksittäinen lap.

Ajoitusnäytöllä on merkitystä, koska: McLarenkahden auton läsnäolo piti taistelun hengissä huolimatta Mercedes'otsikon tahti. Paine näkyy yksinkertaisessa kohdassa: Norris ja Piastri tarvitsevat molemmat puhtaamman aika-ajoikkunan, koska liikenne voi pilata valmistelun lap. Toinen kohta on tärkeä Piastrille toiseksi, Norris kolmas: McLaren's race operation pysyy vahvuutena myös silloin, kun perjantain vauhti ei ole täydellinen. Se antaa tulevalle vaiheelle käytännön mittarin sen sijaan, että se olisi epämääräinen tunne Piastrille toiseksi, Norrisille kolmanneksi; Norris ja Piastri tarvitsevat molemmat puhtaamman aika-ajoikkunan, koska liikenne voi pilata valmistelun lap.

Asetuskysymyksellä on suora seuraus: The Red Bull Ring saa sekunnin kymmenesosan tuntumaan suuremmalta, koska lap on niin lyhyt. Käytännön arvo kasvaa tämän todisteen ympärillä: Mercedes on päätettävä, suojataanko tasapainoa vai jahdataanko enemmän matalan vastuksen nopeutta. Toinen piste merkitsee kelpuutettua suoritusta lyhyellä lap: Antonelli on antanut viikonlopulle selkeän vertailukohta. Se on osa, johon vastustajat voivat valmistautua ja valmentajat voivat korjata karsintasuorituksen lyhyellä lap; Mercedes on päätettävä, suojataanko tasapainoa vai jahdataanko enemmän matalan vastuksen nopeutta.

Loppulukema

Kilpailuarvo on yksityiskohdissa: FP2 kantoi enemmän painoa, koska joukkueilla oli selkeämpi näkemys pitkän aikavälin käyttäytymisestä.Tärkein vertailu tulee yhdeltä riviltä: Perjantai-kuvio aloittaa karsintataistelun, jossa toteutuksella voi olla yhtä paljon merkitystä kuin raakatahtilla. Toinen kohta on tärkeä Itävallalle FP2: Kysymys kuuluu, onko McLaren voi muuttaa läheisen tavoittelun napapaineeksi. Tämä tekee seuraavan tarkastelun riippuvaiseksi toistettavista yksityiskohdista eikä Itävallan maineesta FP2; Perjantain malli asettaa karsintataistelun, jossa suorituksella voi olla yhtä paljon merkitystä kuin raakatahtilla.

Seuraavan juoksusuunnitelman on vastattava yhteen asiaan: Antonellin toistovauhti vähensi mahdollisuutta, että FP1 oli vain radanevoluutiopiikki Varoitusmerkki on helppo eristää: Rengaslämmittely on keskeistä, jos radan lämpötila muuttuu ennen lauantaita Toinen kohta on Kimi Antonellille tärkeä: Antonelli johti FP2 itävallassa myös täytteen jälkeen FP1. Siksi painopisteen tulisi pysyä itse tapahtumassa, ei vain Kimi Antonellin otsikossa; Rengaslämmittely on keskeistä, jos radan lämpötila muuttuu ennen lauantaita.

Paddock-luku pysyy konkreettisena: McLaren vielä on tilaa parantaa, jos niiden pitkäaikainen hajoaminen on voimakkaampaa kuin yksittäinen lap. Suunnitelman vahvempi versio vaatii todisteita tällä alueella: McLaren's race operation pysyy vahvuutena myös silloin, kun perjantaivauhti ei ole täydellinen Toinen piste merkitsee Piastrille toiseksi, Norrisille kolmanneksi: Piastri sijoittui toiseksi ja Norris kolmanneksi McLaren. Tämä antaa henkilökunnalle puhtaamman tavan arvioida edistymistä paineen alla Piastrille toiseksi, Norrisille kolmanneksi; McLaren's race operation pysyy vahvuutena silloinkin, kun perjantaivauhti ei ole täydellinen.

Lyhyellä Red Bull Ring lapkäytännön asia on selvä: Norris ja Piastri tarvitsevat molemmat puhtaamman aika-ajoikkunan, koska liikenne voi pilata valmistelun lap. Myöhäistä vaihetta muokkaa tämä ehto: Antonelli on antanut viikonlopulle selkeän vertailukohdan. Toisella pisteellä on merkitystä kelpuutuksen suorittamisessa lyhyellä lap: McLarenkahden auton läsnäolo piti taistelun hengissä huolimatta Mercedes'otsikon tahti. Se pitää laajemman taulukon yhteydessä siihen, mitä tapahtui ratkaisevina hetkinä kelpuutuksen suorittamisen kelpuutuksena lyhyellä lap; Antonelli on antanut viikonlopulle selkeän vertailukohta.

Ajoitusnäytöllä on merkitystä, koska: Mercedes täytyy päättää, suojatako tasapaino vai jahtaako enemmän matalan vastuksen nopeutta Selkein testi istuu seuraavassa yksityiskohdassa: Kysymys kuuluu, onko McLaren voi muuttaa läheisen takaa-ajon napapaineeksi Toinen kohta merkitsee Itävaltaa FP2: The Red Bull Ring saa sekunnin kymmenesosan tuntumaan suuremmalta, koska lap on niin lyhyt.Se pitää seuraavan vaiheen sidottuna todisteisiin eikä meluon Itävallan puolesta FP2; Kysymys kuuluu, onko McLaren voi muuttaa läheisen takaa-ajon napapaineeksi.

Asetuskysymyksellä on suora seuraus: Perjantain malli asettaa karsintataistelun, jossa toteutuksella voi olla yhtä paljon merkitystä kuin raakatahtilla. Paras vastaus rakentuisi tähän kohtaan: Antonelli johti FP2 itävallassa myös täytteen jälkeen FP1. Toinen kohta on tärkeä Kimi Antonellille: FP2 kantoi enemmän painoa, koska joukkueilla oli selkeämpi näkemys pitkän aikavälin käyttäytymisestä. Se on ero hyödyllisen signaalin ja Kimi Antonellin löysän vauhdin lukemisen välillä; Antonelli johti FP2 itävallassa myös täytteen jälkeen FP1.

Kilpailuarvo on yksityiskohdassa: Rengaslämmittely on keskeistä, jos radan lämpötila muuttuu ennen lauantaita. Penkki tai varikkoseinävalinta terävöityy tämän yksityiskohdan jälkeen: Piastri sijoittui toiseksi ja Norris kolmanneksi McLaren. Toinen piste on Piastrille toinen, Norris kolmas: Antonellin toistovauhti vähensi mahdollisuutta siihen FP1 oli vain radan evoluutiopiikki. Se antaa tulevalle vaiheelle käytännöllisen mittarin Piastrin toisen, Norrisin kolmannen epämääräisen tunteen sijaan; Piastri sijoittui toiseksi ja Norris kolmanneksi McLaren.

Seuraavan juoksusuunnitelman on vastattava yhteen asiaan: McLaren's race operation pysyy vahvuutena myös silloin, kun perjantain vauhti ei ole täydellinen Pöytä antaa tälle tosiasialle lisäpainoa: McLarenkahden auton läsnäolo piti taistelun hengissä huolimatta Mercedes'otsikkovauhti. Toinen piste merkitsee kelpuutuksen suorittamista lyhyellä lap: McLaren vielä on tilaa parantaa, jos niiden pitkäaikainen hajoaminen on voimakkaampaa kuin yksittäinen lap. Tämä on osa, johon vastustajat voivat valmistautua ja valmentajat voivat korjata karsintasuorituksen lyhyellä aikavälillä lap; McLarenkahden auton läsnäolo piti taistelun hengissä huolimatta Mercedes'otsikon tahti.

Paddock-luku pysyy konkreettisena: Antonelli on antanut viikonlopulle selkeän vertailukohta.Tuota kerrosta vahvistaa yksi fakta: The Red Bull Ring saa sekunnin kymmenesosan tuntumaan suuremmalta, koska lap on niin lyhyt. Toinen kohta on tärkeä Itävallalle FP2: Norris ja Piastri tarvitsevat molemmat puhtaamman aika-ajoikkunan, koska liikenne voi pilata valmistelun lap. Tämä tekee seuraavan tarkastelun riippuvaiseksi toistettavista yksityiskohdista eikä Itävallan maineesta FP2; The Red Bull Ring saa sekunnin kymmenesosan tuntumaan suuremmalta, koska lap on niin lyhyt.

Lyhyellä Red Bull Ring lapkäytännön kysymys on selvä: Kysymys kuuluu, onko McLaren voi muuttaa läheisen tavoittelun napapaineeksi Sama asia selkeytyy toisen yksityiskohdan kautta: FP2 kantoi enemmän painoa, koska joukkueilla oli selkeämpi näkemys pitkän aikavälin käyttäytymisestä. Toinen kohta on tärkeä Kimi Antonellille: Mercedes täytyy päättää, suojellaanko tasapainoa vai jahdataanko enemmän matalan vastuksen nopeutta.Siksi painopisteen pitäisi pysyä itse tapahtumassa, ei pelkästään Kimi Antonellin otsikossa; FP2 painoi enemmän, koska joukkueilla oli selkeämpi näkemys pitkän aikavälin käyttäytymisestä.

Ajoitusnäytöllä on merkitystä, koska: Antonelli johti FP2 itävallassa myös täytteen jälkeen FP1. Paine näkyy yksinkertaisessa kohdassa: Antonellin toistotahti vähensi mahdollisuutta, että FP1 oli vain radan evoluutiopiikki. Piastrille toisella pisteellä on merkitystä, Norrisilla kolmas: Perjantai-kuvio aloittaa karsintataistelun, jossa toteutuksella voi olla yhtä paljon merkitystä kuin raakatahti. Tämä antaa henkilökunnalle puhtaamman tavan arvioida edistymistä paineen alla Piastrille. toinen, Norris kolmas; Antonellin toistotahti vähensi mahdollisuutta FP1 oli vain radan evoluutiopiikki.

Asetuskysymyksellä on suora seuraus: Piastri sijoittui toiseksi ja Norris kolmanneksi McLaren. Käytännön arvo kasvaa näiden todisteiden ympärillä: McLaren vielä on tilaa parantaa, jos niiden pitkäaikainen hajoaminen on voimakkaampaa kuin yksittäinen lap. Toinen piste merkitsee kelvollista toteutusta lyhyellä lap: Rengaslämmittely on keskeistä, jos radan lämpötila muuttuu ennen lauantaita.Se pitää laajemman taulukon yhteydessä siihen, mitä tapahtui ratkaisevina hetkinä karsintasuorituksen karsintalyönnissä lyhyellä lap; McLaren vielä on tilaa parantaa, jos niiden pitkäaikainen hajoaminen on voimakkaampaa kuin yksittäinen lap.

Antonelli Stays Fastin yhteydessä Itävallassa FP2 kuten McLaren Etsi itse Chasing, sama uutissykli liittyy myös Leclercin vaikeat perjantailomat Ferrari A:n etsiminen Red Bull Ring Nollaa ja Antonelli johtaa Mercedes Yksi-Kaksi Itävaltana FP1 Alkaa Lausunnolla.

Lopputulos: karsintasuoritus lyhyellä lap pysyy selvimpänä toimenpiteenä seuraavaan vaiheeseen Syy on selvä: kysymys kuuluu, onko McLaren voi muuttaa läheisen takaa-ajon napapaineeksi.