Kimi Antonelli Silverstone qələbəsinə yaxın idi, amma maşın problemi mübarizəni dayandırdı. Toto Volff indi Britaniya Qran Prisini qaçırılmış nəticədən daha çox hesab etməlidir.
Qazanma şansı təmir siyahısına çevrildi
Antonelli, Mercedes-in Britaniya Qran Prisinin onun yarışı ola biləcəyinə inandırmaq üçün kifayət qədər iş gördü. Onun tempi, trekdəki mövqeyi və öndə uzun qaçış üçün lazım olan sakitliyi var idi. Buna görə də gecikmiş problem normal təqaüdə çıxmaqdan daha çox ağrı verdi. Bu, bütün həftə sonu qazanılan nəticəni əlindən aldı.
Volff yarışdan sonra yumşaq sözlərin arxasında gizlənmədi. Onun mesajı birbaşa idi. Qələbə uğrunda mübarizə aparan maşın bu məqamda sıradan çıxmamalıdır. Şərh vacibdir, çünki Mercedes yarımmüdafiədə sağ qalmağa çalışan komanda deyil. O, çempionluq mübarizəsinə liderlik edir və kiçik qüsurlar böyük qüsurlar kimi davranmalıdır.
Lider üçün təzyiq fərqlidir
Öndə yaxın olan komanda daha az rahatlıq üçün yer qazanır. Mercedes yenə də Silverstone-dan Corc Rassellə birlikdə podiumda qaldı, lakin komanda həftəsonunu yalnız xallara görə qiymətləndirməyəcək. O, itirilmiş qələbəyə, qırılmış hissəyə və eyni növ xətanın təzyiq altında təkrarlana bilmə riskinə baxacaq.
Sürücü titulu məhdud olduqda etibarlılıq əlavə bir detal deyil. Antonelli yarışlarda qalib gələ və həftəsonlarını idarə edə biləcəyini göstərdi. Mercedes indi ona həftəsonlarının təmiz bitməsinə imkan verən bir avtomobil verməlidir. Bunu edə bilmirsə, rəqiblərin onu hər dəfə sürətlə üstələməsinə ehtiyac yoxdur.
| Antonelli nöqtəsi | Əsas qeyd |
|---|---|
| İtirilmiş şans | Maşın problemi yaranmazdan əvvəl Antonelli qələbə uğrunda mübarizə aparırdı. |
| Komanda mesajı | Volff nasazlığı ciddi Mercedes problemi kimi qiymətləndirdi. |
| Yadda saxlanılan xallar | Russell yenə də Mercedes-ə güclü podium finişini təmin etdi. |
| Növbəti addım | Etibarlılıq indi yarış tempi qədər vacibdir. |
Həmçinin oxuyun: Lawson Silverstone xallarını Racing Bulls-un impulsuna çevirir . Daha çox xəbər: Leclerc Silverstone qələbəsi Ferrari-yə aydın bir sıfırlama xalı qazandırır.
Antonelli yenə də bir şey qazandı
Nəticə zəif idi, amma performans zəif idi. Antonelli bir daha Mercedes-in ona niyə bu qədər etibar etdiyini göstərdi. O, yarışın ona çatmasını gözləyən sürücüyə oxşamırdı. Problem yaranmazdan əvvəl yarışı formalaşdırmağa hazır olan sürücüyə oxşamırdı.
Bu detal Mercedes-ə faydalı bir problem yaradır. Komandanın gənc sürücünün yarışı daşıya biləcəyini düşünməsinə ehtiyac yoxdur. O, ətrafındakı hissələri qorumalıdır. Sürücü ilə bağlı sual getdikcə azalır. Avtomobillə bağlı sual indi daha ucadan səslənir.
Rassel həftəsonunu canlı saxladı
Rasselin ikinci yeri vacib idi, çünki bu, həftəsonunun tam məğlubiyyətə çevrilməsinin qarşısını aldı. O, xəbər başlığına düşmədi, amma lider üçün pis gündə ikinci maşının etməli olduğu işi gördü. Yarış gec dəyişəndə nəticə toplamaq üçün kifayət qədər yaxın qaldı.
Bu cür hərəkət konstruktorların mübarizəsini həll edə bilər. Mercedes bir hissəni təmir edə bilər və yenə də Rasselin qazandığı xalları qiymətləndirə bilər. Balans aydındır. Komanda podiuma hörmətlə yanaşa bilər, amma daha dərin etibarlılıq xəbərdarlığını örtmək üçün bundan istifadə edə bilməz.
Növbəti yarışlar cavabı göstərəcək
Mercedes-in cavabında dramatikliyə ehtiyacı yoxdur. Təmiz texniki cavab və təkrarsız yarış həftəsonu lazımdır. Bu, Volfun məyusluğunu faydalı bir şeyə çevirməyin yeganə yoludur. Məğlubiyyətdən sonra sözlər demək asandır. Düzəldilmiş avtomobil daha çətindir.
Antonelli qısa müddətdə iki çətin yarışdan sonra da normal ritmə ehtiyac duyacaq. Onun mövsümünə nəzarəti saxlamaq üçün kifayət qədər sürəti var. Mercedes-in vəzifəsi növbəti böyük mübarizənin bir hissənin təslim olması səbəbindən deyil, yarış səbəbindən bitməsini təmin etməkdir.
Mercedes növbəti sürətli trekdən əvvəl cavaba ehtiyac duyur
İndi ən vacib iş ictimai müzakirə deyil. Bu, qarajın icmalıdır. Mercedes nasazlığın zəif bir hissədən, soyutma limitindən, quraşdırma seçimindən və ya daha geniş etibarlılıq modelindən qaynaqlandığını bilməlidir. Hər cavab fərqli bir həll yoluna gətirib çıxarır.
Antonelli komandadan da aydın bir mesaja ehtiyac duyur. Səbəb izah edilərsə və cavab tez olarsa, gənc sürücü problemi qəbul edə bilər. Avtomobil təmiz bir səbəb olmadan sıradan çıxdıqda şübhə daha da artır.
Komanda əldən verilmiş qələbəni yalnız uğursuzluq kimi qəbul edə bilməz. Silverstone tempin real olduğunu göstərdi, eyni zamanda təkcə tempin kifayət etmədiyini də göstərdi. Birinci yer uğrunda mübarizə apara bilən avtomobil yarışa çatanda işi bitirməlidir.
Buna görə də Volfun reaksiyası vacibdir. O, sürücünü qorumalı, zavodu itələməli və qrupu sakit saxlamalıdır. Əgər Mercedes problemi tez bir zamanda həll edərsə, Silverstone irəliləyişin sübutu olacaq. Eyni nasazlıq təkrarlanarsa, bu, xəbərdarlıq əlamətinə çevriləcək.
Şərhsiz