Η P4 του Piastri σώζει τη McLaren αφού ο Norris χάνει την Αυστρία στην πρώτη φάση
Η τέταρτη θέση του Oscar Piastri έσωσε τη McLaren από ένα δύσκολο Αυστριακό Grand Prix, ενώ ο Lando Norris παραδέχτηκε ότι η αρχική φάση του κόστισε την ευκαιρία να μετατρέψει τον καλύτερο ρυθμό σε ένα ισχυρότερο αποτέλεσμα.
Η αντίθεση μέσα στο ίδιο γκαράζ είναι σημαντική. Η McLaren είχε αρκετή ταχύτητα για να νικήσει τη Ferrari με ένα αυτοκίνητο, αλλά όχι αρκετή καθαρή εκτέλεση για να μετατρέψει το Σαββατοκύριακο σε πλήρη ανάκαμψη.
Πώς ο Piastri προστάτευσε το Σαββατοκύριακο της McLaren
Ο Piastri τερμάτισε τέταρτος στην Αυστρία και εξεπλάγη που κέρδισε τη Ferrari σε ρυθμό αγώνα.
Ο Νόρις τερμάτισε έβδομος αφού έχασε έδαφος στην πρώτη φάση.
Η McLaren είχε καταταχθεί στην έκτη και έβδομη θέση, κάτω από τις προσδοκίες της από τις δοκιμές.
Η τέταρτη θέση του Piastri εμπόδισε το Σαββατοκύριακο της McLaren στην Αυστρία να εξελιχθεί σε ένα άστατο, επειδή απέδειξε ότι το αυτοκίνητο είχε αγωνιστική ποιότητα μετά από μια μέτρια εκκίνηση.
Το αποτέλεσμα του Norris λέει την άλλη μισή ιστορία: ο ρυθμός μειώνεται όταν η αρχική φάση αφήνει έναν οδηγό εγκλωβισμένο στην κυκλοφορία.
Όπου ο Νόρις έχασε το αποτέλεσμα
Το αποτέλεσμα του Piastri έδειξε ότι το αυτοκίνητο είχε καλύτερες αγωνιστικές δυνατότητες από ό,τι αρχικά έδειξε η εκκίνηση.
Ο Νόρις επεσήμανε πού έχασε αντί να αντιμετωπίσει ολόκληρο τον αγώνα ως αποτυχία ρυθμού.
Η ομάδα χρειάζεται ακόμα πιο καθαρές εκκινήσεις και καλύτερη θέση στον πρώτο γύρο όταν οι κατατακτήριες αφήνουν και τα δύο αυτοκίνητα στην κίνηση.
Η McLaren μπορεί να ενθαρρυνθεί από το να νικήσει τη Ferrari με ένα μόνο αυτοκίνητο, αλλά η ομάδα δεν μπορεί να το θεωρήσει αυτό ως ολοκληρωμένη απάντηση.
Η έκτη και έβδομη θέση στις κατατακτήριες άφησαν και τους δύο οδηγούς εκτεθειμένους σε συμβιβασμούς στον πρώτο γύρο σε μια πίστα όπου κάθε θέση αλλάζει το σχέδιο ελαστικών.
Βασικές λεπτομέρειες
| Περιοχή | Λεπτομέρεια |
|---|---|
| Καλύτερη McLaren | Πλάκες P4 |
| Αποτέλεσμα Νόρις | P7 |
| Φυλή | καλύτερος ρυθμός από αυτόν που υποδηλώνει η πρόκριση |
| Πρόβλημα | φάση ανοίγματος και κυκλοφορία |
Τι πρέπει να διορθώσει η McLaren πριν από το Silverstone
Η απόδοση των ελαστικών της McLaren φάνηκε πιο χρήσιμη μόλις ο αγώνας ηρέμησε.
Το Σίλβερστοουν θα δοκιμάσει εάν η ανάκαμψη της Αυστρίας θα γίνει ένα ισχυρότερο πακέτο όλο το Σαββατοκύριακο.
Η έκπληξη του Piastri με τον ρυθμό του αγώνα αποτελεί χρήσιμη απόδειξη για τους μηχανικούς, ειδικά αν οι προσδοκίες της Παρασκευής ήταν υψηλότερες.
Η ίδια η διάγνωση του Νόρις διατηρεί τη συζήτηση πρακτική επειδή κατονομάζει τη φάση όπου η φυλή διολίσθησε.
Η διαφορά μεταξύ ρυθμού και εκτέλεσης
Το Σίλβερστοουν δίνει στη McLaren την ευκαιρία να μετατρέψει τον καλύτερο ρυθμό σε ένα καθαρότερο Σαββατοκύριακο από την πρώτη περίοδο και μετά.
Η Αυστρία λέει ότι το αυτοκίνητο δεν είναι όλο το πρόβλημα. Η εκτέλεση γύρω από την εκκίνηση και η κυκλοφορία είναι εξίσου σημαντική.
Το μάθημα των Αυστριακών είναι ότι ο ρυθμός αγώνα της McLaren δεν μπορεί να σώσει τα Σαββατοκύριακα που ξεκινούν από ασύμβατες θέσεις. Ο Piastri έδωσε στην ομάδα απόδειξη απόδοσης, ενώ ο Norris τους έδωσε την πιο έντονη υπενθύμιση ότι η εκτέλεση στα πρώτα χιλιόμετρα εξακολουθεί να καθορίζει τη μορφή του απογεύματος.
Το αποτέλεσμα του Piastri κράτησε τη McLaren σε όρθια θέση το Σαββατοκύριακο
Η τέταρτη θέση του Όσκαρ Πιάστρι είχε σημασία επειδή εμπόδισε τον αυστριακό αγώνα της McLaren να μείνει στην ιστορία μόνο επειδή ο Νόρις έχασε έδαφος στην πρώτη φάση. Μια ομάδα που παλεύει κοντά στην πρώτη γραμμή δεν μπορεί να αντέξει Σαββατοκύριακα όπου μια πρώιμη ήττα καθορίζει ολόκληρο το γκαράζ.
Ο Piastri έδωσε στη McLaren μια πιο καθαρή αναφορά. Έδειξε ότι το αυτοκίνητο είχε ακόμα αρκετό ρυθμό για να ξεπεράσει τη Ferrari και να παραμείνει επίκαιρο, ακόμα κι αν η ομάδα δεν έφυγε από την Αυστρία με το αποτέλεσμα που ήθελε και από τους δύο οδηγούς.
Η εκκίνηση παραμένει το άμεσο μάθημα της McLaren
Η απογοήτευση του Νόρις υποδεικνύει έναν στενό αλλά σημαντικό τομέα. Όταν η πρώτη φάση πάει στραβά, ο αγώνας μετατρέπεται σε έναν υπολογισμό ανάκαμψης αντί για ένα σχέδιο επίθεσης, και αυτό αλλάζει τη χρήση των ελαστικών, τον χρονισμό της στρατηγικής και τον συναισθηματικό ρυθμό.
Ο στόχος της McLaren στο Silverstone θα πρέπει επομένως να είναι απλός: να προστατεύσει τους πρώτους γύρους, ώστε το αυτοκίνητο να μπορεί να δείξει τον πραγματικό του ρυθμό. Εάν και οι δύο οδηγοί βγουν από το πρώτο stint στο σωστό παράθυρο, η ομάδα μπορεί να κρίνει την απόδοση με ειλικρίνεια αντί να ξοδέψει άλλη μια Κυριακή μετρώντας τις χαμένες ευκαιρίες.
Τελική ανάγνωση για τη McLaren
Ο αγώνας της McLaren στην Αυστρία δεν ήταν ούτε αποτυχία ούτε πλήρης διάσωση. Ο Piastri απέδειξε ότι υπήρχε καλύτερος αγώνας μέσα στο αυτοκίνητο, ενώ ο Norris έδειξε γιατί αυτός ο ρυθμός δεν μπορεί να συνεχίσει να ξεκινά από έναν αδύναμο πρώτο γύρο.
Χωρίς σχόλια