Charles Leclerc varoitti, että Silverstone ei odoteta olevan yksi Ferrari'vahvimmat viikonloput, jotka antavat joukkueelle hyödyllisen mutta epämukavan benchmarkin ennen ensimmäisiä ajoitettuja kierroksia.
Varovaisuus voi olla hyödyllistä, jos se on erityistä
Leclercin varoitusta ei pidä käsitellä antautumisena.Se on hyödyllistä, koska se antaa Ferrari realistinen kehys ennen viikonlopun alkua Tiimi tietää Silverstone ei saa palkita nykyistä pakettiaan luonnollisesti, ja että tietoisuus voi estää heitä jahtaamasta fantasiakokoonpanoa ainoan harjoitustunnin ajan.
Vaarana on antaa varovaisuuden muuttua passiivisuudeksi. Ferrari silti täytyy hyökätä osien kimppuun lap missä auto voi toimia Realistinen katto ei tarkoita matalaa kattoa.Se tarkoittaa, että tiimin on tunnistettava kourallinen kulmia, rengasvaiheita ja liikennetilanteita, joissa viikonloppu voidaan tehdä tai kadota.
Suurnopeusheikkoutta ei voi piilottaa pitkään
Silverstone's nopeat osat paljastavat, antaako auto kuljettajan kantaa sitoutumista liukumatta rengasrasitukseen. Jos Ferrari ovat hermostuneita näissä sarjoissa, sekuntikello näyttää sen aikaisin. Vaikein Pirellin alue tekee diagnoosista ankaramman, koska liukuminen ei maksa vain yhtä lap; se vahingoittaa myös seuraavaa juoksua.
Tästä syystä Leclercin sävy pariutuu Hamiltonin todellisuustarkastus. Molemmat Ferrari kuljettajat pyytävät tiimiä olemaan rehellinen ennen kuin viikonloppu kysyy kysymyksen raaemmin. Ferrari sinulla on tarpeeksi lahjakkuutta tehdäksesi hyvin, mutta ei, jos autotalli viettää perjantain teeskennellen, että autolla on luonnollinen etu, jota sillä ei ole.
| Avainpiste | Lukeminen |
|---|---|
| Kuljettaja | Charles Leclerc. |
| Viesti | Ferrari ovat varovaisia brittiensä suhteen GP näkymät. |
| Tekninen huoli | Silverstonenopea profiili voi paljastaa tasapainon ja rengasrajoitukset. |
| Joukkueen tarve | Ferrari on muutettava varovaisuus täsmälliseksi juoksusuunnitelmaksi, ei puolustusviikonlopuksi. |
Kohteen pitäisi olla täydellinen viikonloppu
Ferrari's paras tavoite voi olla täydellisyys sankarillisuuden sijaan. Puhdas suoritus, ei hukattuja rengassarjoja, ei aika-ajokompromissia ja kilpailu, jossa molemmat autot pysyvät pistetaistelun sisällä, auttaisi useampaa kuin yhtä yliajattua lap sen jälkeen strategiset korjaustyöt.
Leclercin varoitus tekee siitä kohteen selkeämmäksi. Jos Ferrari tietäkää, etteivät he ole tulossa vahvimmalla paketilla, tiimi voi silti voittaa osia viikonlopusta päätöksen laadun kautta.Se ei ole glamouria, mutta Silverstone usein palkitsee autotallin, joka ymmärtää sen rajat aikaisin.
Vaikea ennuste voi suojata tulosta
Yleisö kuulisi mieluummin optimismia, mutta vaikea ennuste voi suojella joukkuetta huonommilta virheiltä. Ferrari ei tarvitse alentaa kunnianhimoa ikuisesti. Heidän täytyy pitää Silverstone siitä, että hänestä tulee toinen viikonloppu, jolloin kilpailun jälkeinen selitys kuulostaa jälkikäteen ilmeiseltä.
Leclerc on antanut heille rehellisen ensimmäisen lauseen.Now Ferrari on kirjoitettava käytännön seuranta: toistettavaa vauhtia varten perustettu auto, rataa kunnioittava rengassuunnitelma ja strategia, joka ei pyydä kuljettajia pelastamaan vältettävissä olevaa epävarmuutta.
Ferrari täytyy välttää viikonlopun pienentämistä liian aikaisin
Realististen odotusten ja puolustavan ajattelutavan välillä on ero. Ferrari tarvitset ensimmäisen, ei toista. Jos joukkue astuu sisään Silverstone vain yrittää rajoittaa vahinkoja, he saattavat jättää väliin mahdollisuudet luoma sää, Sprint puristus tai kilpailijat saavat rengasikkunan väärin Leclercin varovaisuuden tulee terävöittää huomiota, ei vähentää kunnianhimoa.
Käytännön tavoitteena on pitää molemmat kuljettajat silmiinpistävän matkan päässä ensimmäisten kilpailuistuntojen jälkeen. Jos Ferrari eivät ole nopein auto, radan sijainti ja renkaiden säilyttäminen entistä tärkeämpää Pieni aika-ajovirhe voi muuttaa hallittavan viikonlopun kisaksi, joka kuluu autojen takana, joilla on samanlainen tahti ja huonompia strategisia vaihtoehtoja.
Siksi katto on mitattava istunto kerrallaan. Ferrari saattaa alkaa viikonloppu epäilevästi, mutta heidän on silti jätettävä tilaa todisteille suunnitelman muuttamiseksi. Silverstone voi rangaista heikkoudesta nopeasti; se voi myös palkita joukkueet, jotka lukevat ehtoja nopeammin kuin heidän ennusteensa ehdotti.
Leclercin karsintarooli on edelleen ase
Viikonloppunakin Ferrari älä odota hallitsevan, Leclercin karsintavoima voi muuttaa koko kilpailun muotoa.Jos hän voi asettaa auton yhden luonnollisesti nopeamman kilpailijan edelle, Ferrari hanki strategista ilmaa ja pakota muut viettämään renkaiden elämää liikenteessä.Siksi tiimi ei voi antaa varovaisen ennusteensa muodostua pehmeäksi karsintasuunnitelmaksi.
Kohteen tulee olla a lap se käyttää Ferrari's jäljellä vahvuuksia pyytämättä rengasta mahdottomuus. Leclerc on usein parhaimmillaan, kun auto antaa hänelle yhden selkeän mahdollisuuden ja tiimi poistaa sotkun sen ympäriltä. Silverstone ei välttämättä sovi Ferrari täydellisesti, mutta terävä lauantai voi silti suojata sunnuntaituloksen.
Ei kommentteja